all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"Deux voitures électriques Kia EV4 stationnées dans un espace moderne et épuré.","nl":"Twee Kia EV4 elektrische auto's geparkeerd in een moderne, minimalistische ruimte."}
{"fr":"","nl":""}
1/10

Kia EV4 2025: Hatchback of Fastback, welke kiezen?

Kia laat Europese klanten kiezen met de nieuwe EV4: een klassieke hatchback of een opvallende Fastback-berlinevariant. We blikken vooruit op de interne strijd tussen beide modellen aan de hand van 5 punten.

Écrit par Jean-Francois Christiaens

18 Juillet 2025

Publicité

De EV4 is de berlineversie van Kia’s recente compacte SUV, de EV3, en komt eind 2025 naar België – zowel als klassieke hatchback, als in een vierdeurscoupéversie die de naam EV4 Fastback draagt. Wat zijn de praktische verschillen?

1. Design: gelijkspel

Zoals gewoonlijk is stijl vooral een kwestie van smaak. Toch valt objectief vast te stellen dat de EV4 Fastback een bijzonder profiel heeft. Deze carrosserievorm in drie volumes is in de eerste plaats bedoeld voor internationale markten (en wordt dan ook eerst gebouwd in Zuid-Korea). Maar om de meer traditionele Europese klant niet af te schrikken, biedt Kia ook een klassiekere hatchbackvariant van de nieuwe EV4 aan. Die wordt exclusief in Slowakije geproduceerd. Kortom, een punt voor elk: de Fastback voor originaliteit, de hatchback voor het brede publiek. Merk op dat zowel de EV4 als de EV4 Fastback kunnen worden uitgerust met het sportievere GT-Line-pakket.

Blauwe Kia EV9 geparkeerd in een moderne binnenplaats, elegante achterkant en futuristisch ontwerp. Moderne Changan Avatr SUV geparkeerd naast gebouw, strak en futuristisch ontwerp.
Publicité

2. Kofferinhoud: EV4 Fastback

Omdat beide modellen exact hetzelfde dashboard delen, focussen we hier op de kofferinhoud. Geen grote verrassing: dankzij de langere achterkant wint de EV4 Fastback dit punt. Die biedt het grootste koffervolume: 490 liter tegenover 435 liter voor de klassieke EV4.

Publicité

3. Praktisch gebruik: EV4 Hatchback

Op het vlak van dagelijks gebruik krijgt de EV4 hatchback de voorkeur. Hij is 30 cm korter dan de EV4 Fastback (4,43 m tegenover 4,73 m, beide met een identieke wielbasis van 2,82 m). En dat maakt wel degelijk een verschil bij het parkeren in onze steden. Bovendien is een klassieke achterklep doorgaans praktischer om grotere voorwerpen in te laden dan de smallere opening van een kofferdeksel zoals bij de Fastback.

Grijze Kia EV6 elektrische SUV op oprit, modern ontwerp en opvallende zwarte velgen.
Publicité

4. Rijbereik: EV4 Fastback

De iets minder praktische proporties van de Fastback komen wél het rijbereik ten goede. De langere achterkant en het iets lagere dak (1,48 m tegenover 1,485 m) zorgen voor een betere luchtweerstand. In de wereld van elektrische auto’s vertaalt zich dat rechtstreeks in een grotere actieradius. En dat blijkt ook hier uit de voorlopige cijfers: de EV4 Fastback belooft een rijbereik van respectievelijk 630 km en 430 km, tegenover 590 km en 410 km voor de EV4, met dezelfde batterijen (81,4 kWh en 58,3 kWh) in de Long Range/Standard-versies.

Zilverkleurige Hyundai EV4 elektrische auto geparkeerd voor een modern gebouw.
Publicité

5. Prestaties: gelijkspel

Wat prestaties betreft, zijn beide modellen volledig gelijk. Ze worden voorlopig enkel aangeboden met een elektromotor van 150 kW/204 pk. Beide halen een topsnelheid van 170 km/u en sprinten naar 100 km/u in 7,4 of 7,7 seconden, afhankelijk van de gekozen batterij. Ook het laadschema is identiek: 5u20/7u15 aan wisselstroom of 29 min/31 min aan gelijkstroom voor de Long Range/Standard van beide carrosserievarianten.

Modern en stijlvol interieur van een Kia EV9 met digitaal dashboard en beige afwerkingen.
Publicité

Na deze eerste statische vergelijking spreken we opnieuw af eind september 2025 voor het definitieve oordeel tussen deze twee modellen, na onze testritten én de bekendmaking van de officiële prijzen.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Publicité

Acheter une Kia EV4 ou une voiture similaire

Kia

EV4

48 799 €

-

5 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Roeselare

Hooglede-Gits

date

-

Kia

EV4

49 620 €

-

5 235 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Roeselare

Hooglede-Gits

date

Car-Pass

Kia

EV4

51 899 €

-

10 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Harelbeke

Harelbeke

date

-

Kia

EV4

40 699 €

-

5 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Roeselare

Hooglede-Gits

date

-

Kia

EV4

53 459 €

-

5 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Roeselare

Hooglede-Gits

date

-

Kia

EV4

36 949 €

-

1 km

Électrique

Électrique

204 ch

Automatique

Neuve

date

Novoto Kia Harelbeke

Harelbeke

date

-