Frans
Na lang twijfelen heeft Lamborghini toch besloten om zijn eerste elektrische model te annuleren. De elektrische crossover Lanzador zou in 2029 worden uitgebracht, maar dat plan gaat niet meer door, aldus CEO Stephan Winkelmann in een interview met The Sunday Times. Plug-inhybrides zijn de toekomst voor Lamborghini, zowel voor zijn supercars als voor de dagelijks bruikbare modellen.
Waar Ferrari inzet op een volledig andere gebruikservaring om de elektrische Luce een uniek product te maken, ongeacht zijn aandrijflijn, ziet aartsrivaal Lamborghini geen brood in een elektrische crossover. “Zwaar investeren in de ontwikkeling van een EV terwijl de markt en onze klanten er nog niet klaar voor zijn, zou een dure hobby worden, en vooral een die financieel onverantwoord is ten opzichte van onze aandeelhouders, klanten, werknemers en hun gezinnen”. Met andere woorden: als Lamborghini een EV zou uitbrengen, zou die het merk financieel kunnen ruïneren!
Op veilig spelen
De elektrische Lanzador komt er dus niet, een beslissing die niet gemakkelijk te nemen was, aldus Winkelmann. “Het heeft een jaar aan interne discussies en gesprekken met klanten, dealers, marktanalyses en wereldwijde data gekost”, vertelt de CEO. Maar klanten waarderen de emotionele ervaring van hun Lamborghini’s te veel, en een elektrisch model zou die niet kunnen bieden. En nu Lamborghini meer auto’s dan ooit verkoopt, met in 2025 een recordresultaat van 10.747 afgeleverde bolides, speelt Winkelmann het zo te zien liever op veilig. Iets waar de soepelere houding van wetgevers wereldwijd ten opzichte van auto’s met een verbrandingsmotor ongetwijfeld ook in meespeelt.
Lambo gaat volledig PHEV
Maar de annulering van de eerste elektrische Lamborghini betekent niet dat de Lanzador op zich geen toekomst heeft. De crossover zou met een plug-inhybride aandrijving op de markt komen, rond dezelfde periode tegen het einde van het decennium. Hij zal naast de opvolger van de Urus in het gamma staan, die eveneens hybride wordt, en dus niet elektrisch, zoals eerst voorspeld. Met deze twee nieuwe modellen wordt het gamma van Lamborghini dus volledig PHEV, naast de sportwagens Revuelto en de Temerario. Een oplossing die volgens Winkelmann “het beste van twee werelden biedt: de wendbaarheid en boost bij lage toerentallen van batterijtechnologie met de emotie en krachtontplooiing van een verbrandingsmotor”.
Bentley zet door met zijn EV
Zustermerk Bentley heeft echter nog niet afgezien van zijn plannen om een elektrische SUV te introduceren. Het Britse luxemerk heeft dan ook een identiteit die beter past bij elektrische mobiliteit. De eerste elektrische Bentley zou op hetzelfde platform als de Porsche Macan en Cayenne Electric worden gebouwd, met dus een 800 V-batterij en de mogelijkheid om meer dan 1.000 pk te leveren. De officiële onthulling staat gepland voor later dit jaar, met de eerste leveringen tegen begin 2027.
