all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"SUV moderne avec un grand nœud bleu garé devant un bâtiment historique.","nl":"Moderne SUV met grote blauwe strik geparkeerd voor historisch gebouw."}
{"fr":"Voiture Volkswagen avec logo Lizy, axée sur leasing facile, stationnée sur pavé urbain.","nl":"Volkswagen-auto met Lizy-logo, gericht op eenvoudig leasen, geparkeerd op stedelijke bestrating."}
1/4

LIZY: leasing tweedehandswagens schakelt versnelling hoger

Na afloop van een leasecontract belandt een bedrijfswagen normaal op de tweedehandsmarkt. LIZY wil dat veranderen en haalt 300 miljoen euro op om zijn circulaire leasemodel verder uit te bouwen.

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

26 Augustus 2026

Advertentie

In de klassieke leasingsector krijgt een auto doorgaans één enkel leasecontract. Aan het einde daarvan verhuist hij naar de tweedehandsmarkt. Het Brusselse LIZY pakt het anders aan: via het digitale platform beginnen auto’s na hun eerste leaseperiode aan een tweede leaseleven. En voor de meeste volgt daarna zelfs nog een derde.

Elektrische auto als katalysator

De elektrische auto heeft het traditionele model namelijk wat door elkaar geschud. “Elektrisch rijden blijft nog te vaak duur”, zegt Sam Heymans, CEO en medeoprichter van LIZY. “Door dezelfde auto twee of drie keer te leasen, daalt de maandprijs bij elke cyclus.” Zo wordt elektrische mobiliteit toegankelijker voor meer kmo’s en zelfstandigen.

 

Bovendien hebben elektrische auto’s volgens Heymans weinig onderhoud nodig en een lange levensduur, wat ze bijzonder geschikt maakt voor meerdere leasecycli. De cijfers van LIZY lijken die trend te bevestigen: in 2025 had 67% van de afgesloten contracten betrekking op volledig elektrische auto’s. Tijdens het eerste semester van 2026 was dat aandeel al gestegen tot 83%.

Volkswagen-auto met Lizy-logo, gericht op eenvoudig leasen, geparkeerd op stedelijke bestrating. Persoon laadt een grijze elektrische auto op in stedelijke omgeving.
Advertentie

300 miljoen euro om een versnelling hoger te schakelen

Leasing van tweedehandswagens blijft voorlopig een niche in vergelijking met het enorme aantal klassieke leasecontracten. Maar daar kan snel verandering in komen. Sinds 2026 zijn in België alleen emissievrije bedrijfswagens nog volledig fiscaal aftrekbaar. Sectorfederatie TRAXIO waarschuwt bovendien dat het aanbod elektrische auto’s dat uit leasing komt sneller groeit dan de vraag bij particulieren.

 

LIZY heeft daarom 300 miljoen euro financiering opgehaald om zijn circulaire leasingmodel verder uit te bouwen. Dat wordt inmiddels niet alleen in België aangeboden, maar ook in Nederland en Frankrijk.

 

“Investeerders analyseren geen mooie verhalen, maar portefeuilles”, zegt CFO Björn Schincariol. “Dat ze zich op deze schaal engageren, bewijst dat leasing van tweedehandswagens financierbaar is. Het verlaagt onze financieringskosten en geeft ons de nodige ruimte om verder te groeien.”

Advertentie

Digitalisering om de leasingsector wakker te schudden

LIZY innoveert niet alleen met zijn circulaire leasingmodel voor tweedehandswagens. Het bedrijf pakt ook de klassieke leasingsector anders aan door resoluut voor een flexibelere en snellere digitale formule te kiezen.

 

Kmo’s en zelfstandigen kunnen via het platform in enkele klikken een leasewagen bestellen. Die wordt vervolgens op korte termijn geleverd.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie