Frans
De eerste DS 4 werd voorgesteld bij het begin van het nieuwe DS-verhaal, toen nog als onderdeel van het Citroën-gamma, maar hij wist nooit grote massa’s te verleiden. Ondertussen heeft het chique logo van de PSA-groep (of beter de Stellantis-constellatie) zich losgewrikt en vele nieuwe modellen gelanceerd onder de naam DS Automobiles. In de eerste plaats door in te zetten op het meest modieuze silhouet met de SUV’s DS 7 Crossback en DS 3 Crossback. Maar daarna ook door terug te keren naar het meer traditionele segment van de grote berlines, met het nieuwe vlaggenschip DS 9.
Vandaag maken we kennis met het nieuwe speerpuntmodel van de groeistrategie van DS Automobiles in de vorm van de tweede DS 4.
Technologisch
Hij is 4,40 meter lang, 1,83 meter breed en 1,47 meter hoog en mikt op het C-segment en de VW Golf (4,28 meter, 1,79 meter en 1,46 meter). De Fransman pakt uit met een moderne stijl, versterkt door technologische details zoals inklappende deurklinken, serieletters in email op de achterruit of DS Matrix LED Vision-koplampen met 98 diodes.
Op praktisch vlak belooft DS Automobiles een vrij ruime koffer van 430 liter.
Ook als Cross
Voor de liefhebbers van het genre leidt DS ook een DS 4 Cross af. Deze versie versterkt zijn avontuurlijke look in de eerste plaats met zijdelingse stootstrips en specifieke bumpers.
Smart Touch
Het interieur oogt al even modern als het koetswerk. Kijk maar naar dat aanraakscherm van 5 duim, DS Smart Touch gedoopt, op de middenconsole. De uitrusting is bovendien op niveau, met nachtzicht, een head-updisplay met augmented reality, een actieve ophanging die wordt aangestuurd met een camera enzovoort. Hij hoeft zich dus niet te schamen tegenover de Duitsers.
Plug-inhybride
Op mechanisch vlak kiest de nieuwe DS 4 voor beproefde oplossingen. Op het programma staan de benzinemotoren PureTech 130, 180 en 225 en op diesel is er de gekende BlueHDI 130 van de groep.
Maar uiteraard krijgt de DS 4 ook geëlektrificeerde aandrijflijnen. DS Automobiles kondigt op zijn minst een plug-inhybride variant aan met 225 pk (180 pk op benzine + 110 elektrische pk’s) en een puur elektrisch WLTP-rijbereik van “meer dan 50 kilometer”.
