Frans
Net als de monovolume heeft ook de klassieke break de voorbije jaren flink aan populariteit ingeboet ten voordele van de SUV. Met de STX Concept, die Opel op het Autosalon van Parijs 2026 voorstelt, wil het Duitse merk deze koetswerkvorm opnieuw aantrekkelijk maken. En dat in een volledig elektrisch jasje.
De volledige naam luidt Opel Sports Tourer eXperimental Concept, maar de STX is geen voorbode van een model dat binnenkort in productie gaat. Wel toont Opel dat het de break nog lang niet heeft opgegeven. Voor wie het niet wist: het merk met de bliksemschicht in het logo speelde vanaf de jaren 50 een belangrijke rol in de popularisering van dit koetswerktype. Tegelijk geeft de STX Concept een voorsmaakje van de nieuwe designtaal die we op toekomstige Opel-modellen mogen verwachten.
Nieuwe Vizor
De STX Concept toont onder meer een nieuwe interpretatie van de bekende Opel Vizor, die ook het gezicht van toekomstige modellen zal bepalen. Opvallend is vooral de kersverse lichtsignatuur, met schuin geplaatste verticale lichtlamellen die naar het midden toe geleidelijk vervagen.
Actieve aerodynamica
De STX Concept beschikt ook over actieve aerodynamica. Beweegbare elementen achteraan sturen de luchtstroom bij om de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit te verbeteren. Vanaf een bepaalde snelheid schuiven zelfs blauwe diffusorelementen onder de achterzijde uit.
Meer dan 200 km/u
Met die aerodynamische snufjes mikt Opel ook op Duitse bestuurders die graag sneller dan 200 km/u over de Autobahn rijden. Zelfs met een elektrische break moet dat dus mogelijk blijven. Maar buiten het feit dat hij 200+ kan en over elektrische vierwielaandrijving beschikt, geeft de fabrikant niets prijs over de technische kant van de STX Concept. We beginnen een patroon te zien in Parijs. Zelfs het koffervolume houdt Opel nog geheim.
