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{"fr":"Concept car Citroën rouge avec toit ouvert et intérieur rétro vintage.","nl":"Rode Citroën conceptauto met open dak en retro vintage interieur."}
{"fr":"Concept-car Citroën rouge avec phare distinctif et emblème avant sur fond blanc.","nl":"Citroën conceptauto in rood met opvallende koplamp en voorembleem tegen witte achtergrond."}
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Citroën 2 CV Concept : retour en fanfare !

Elle a beau être électrique, cette 2 CV réinterprétée risque de faire du bruit !

Écrit par Jean-Francois Christiaens

12 Octobre 2026

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Le retour sur les devants de la scène de la mythique 2 CV se concrétise à l’occasion du Salon de Paris 2026. Voici le concept qui préfigure le modèle de série attendu en 2028. Une 2 CV électrique qui ira, elle aussi, à l’essentiel. Et ce pour 15 000 €.

Si Citroën a longtemps refusé l’idée de relancer sa 2 CV, la vague actuelle de modèles rétro électriques du concurrent Renault semble avoir finalement poussé la marque aux chevrons à réétudier sa position. La 2 CV va, elle aussi, revenir sur les devants de la scène. Mais pas de manière classique. C’est surtout l’esprit initial de la 2 CV qui doit renaître : simple, compact, ingénieux et abordable. Ce qui était résumé dans le fameux cahier des charges de l’époque : « transporter quatre personnes et 50 kg de pommes de terre, atteindre 60 km/h, être facile à conduire, simple d’entretien et économique ». Entre 1948 et 2026, la dimension « mobilité électrique » s’est toutefois invitée dans l’équation.

Concept-car Citroën rouge avec phare distinctif et emblème avant sur fond blanc.
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E-Car, à 15 000 €

La 2 CV du 21e siècle ne sera donc pas une « voiture » concurrente des Renault 5 ou Renault Twingo. Elle répondra aux critères d’homologation de la nouvelle catégorie E-Car imaginée par l’Europe pour se glisser entre les quadricycles et les citadines électriques. La 2 CV électrique viendra donc se glisser entre l’Ami et la ë-C3 dans le catalogue Citroën. Et concurrencer, notamment, la future Dacia Hipster. En plus d’un lancement « à l’horizon 2028 », Citroën confirme aussi son intention de commercialiser sa 2 CV électrique pour un « prix de départ proche de 15 000 € ».

Close-up d'une roue avant de Citroën 2CV rouge avec pneu Michelin. Détail du hayon arrière d'une Citroën avec logo emblématique et feux arrière LED.
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3,76 m de clins d’œil

Conséquence directe de ce positionnement : le concept réinterprétant la 2 CV (3,76 m) est plus court que sa devancière (3,85 m). Voilà qui est plutôt inhabituel ! Sur ces moins de 3,80 m, les designers de Citroën ont toutefois multiplié les clins d’œil à la mythique Deuch, depuis les phares avant jusqu’au hayon en passant par le grand toit en toile et le profil arrondi.

Concept car électrique Citroën 2CV moderne rouge avec design élégant et allure rétro. Phare LED moderne sur une voiture rouge, design avant innovant et compact. Toit de Citroën 2CV rouge avec intérieur jaune et guirlande lumineuse décorative.
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Intérieur nomade

L’habitacle, aussi, est nostalgique. Et dépouillé. On retrouve notamment un volant monobranche typiquement Citroën et des banquettes confortables. Celle de devant peut être extraite du véhicule pour faciliter les pique-niques improvisés. Tout comme le petit panier de rangement amovible installé à la place de la console centrale. La radio, baptisée « Radioën » est tout aussi amovible et peut servir d’enceinte connectée pour continuer d’écouter sa musique à l’extérieur.

Intérieur de voiture jaune avec volant blanc vintage et tableau de bord minimaliste. Intérieur rétro de la Renault 5, avec sièges jaunes et volant blanc moderne. Intérieur rétro d'une voiture concept avec banquettes jaunes et lumières à ampoules rondes. Intérieur de la Citroën Oli avec écran de contrôle moderne et volant blanc distinctif.
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Prix et lancement Citroën 2 CV électrique 2028

Citroën ne confirme encore aucune information technique à propos de cette 2 CV réinventée. On sait juste qu’elle vise un poids aussi réduit que possible et qu’elle répondra donc aux critères spécifiques des « E-Cars ». Seules certitudes à l’heure actuelle : la 2 CV électrique sera lancée en 2028 et à un prix de départ tournant autour des 15 000 €.

Illustration de la Citroën 2CV moderne rouge avec toit noir et logo distinctif.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

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