Ja, dit is echt een Toyota Prius, hoe ongelooflijk het ook lijkt! En niet alleen zijn look is veranderd...

Dat is in elk geval wat het Japanse magazine Bestcar beweert...

In Europa toch. Elders is deze vijfde generatie wel nog verkrijgbaar als ‘gewone’ hybride.

Toyota heeft zijn Prius Plug-in een discrete update gegeven. Geen nieuwe motor of batterij, maar een extra zitplaats en nieuwe kleuren en velgen.

De zonne-energie moet hem 40 kilometer rijbereik opleveren.

De Franse Toyota-invoerder heeft twee onafhankelijke experts gevraagd om de elektrische modus van de Prius onder reële rij-omstandigheden te bestuderen. Resultaat: de hybride berline rijdt meer dan… 70 procent in elektrische modus. In de stad doet hij zelfs nog veel beter…

Slechts drie jaar na zijn lancering ondergaat de huidige generatie van de Toyota Prius al een facelift. Modeljaar 2019 onderscheidt zich door zijn minder “gewrongen” stijl, maar ook door een optionele vierwielaandrijving.

Over enkele dagen presenteert Toyota een vernieuwde Prius op het salon van Los Angeles. De beroemdste hybride ter wereld zou wel eens vierwielaandrijving kunnen krijgen.

In zijn vierde generatie geeft de Prius toe aan de lokroep van de stekker. Maar heeft de oer-hybride genoeg aan een stekker, of zijn er ook andere wijzigingen nodig?

Nee, dit prototype is geen Lexus. Als je aandachtig naar het radiatorrooster kijkt, kan je er dat van Toyota in ontwaren. Is dit de opvolger van de Prius+?

Een verbruik van 1 l/100 km. Dat is het cijfer dat Toyota opgeeft voor zijn nieuwe Prius Plug-In. Een verbazingwekkend resultaat, maar het gevolg van een ijzersterke logica: hybridepionier Toyota moet opboksen tegen steeds meer plug-inconcurrenten. Een antwoord was dus onvermijdelijk…

De allereerste Toyota Prius kwam op de markt in 1997, toen andere merken de diesel nog volop als heilige koe zagen. Wat blijft er bijna twintig jaar later bij de vierde generatie Prius nog over van de voorsprong?

Toyota bereidt de komst van de volledig nieuwe Prius voor. Onze scoopfotografen betrapten dit prototype tijdens testwerk in het zuiden van Californië. 

Toyota is een echte trendsetter op het vlak van hybridewagens en toch heeft het merk niet veel aandacht gehad voor herlaadbare of “plug-inhybrides”. Tot nu, want deze Prius Prime bewijst het tegendeel. 

De Prius werd een wereldwijd succes in 2004, maar begon zijn carrière al vanaf 1997 in Japan met een klassiek vierdeurskoetswerk. De Prius II wijdde het karakteristieke profiel in dat zijn ‘eco friendly’ karakter zodanig in de verf zette, dat ook Honda het later gebruikte op de Insight. In 2009 volgde de derde generatie die nu, begin 2016, vervangen wordt door de Prius IV. De Prius is de vaandeldrager van de hybrides met een verkoop van meer dan 3,5 miljoen exemplaren wereldwijd. 60 procent van de 8.500.000 verkochte hybrides op de planeet draagt een badge van Toyota.

Toyota onthult de volledig nieuwe, vierde generatie van de Prius. Opnieuw kiezen de Japanners voor een aparte maar herkenbare stijl die lijkt op de nieuwe waterstofauto Mirai.

Met de Grand Prius+ heeft Toyota al enkele jaren een Prius in huis die ook geschikt is voor grotere gezinnen. Het ietwat vreemde uiterlijk werd voor het volgende modeljaar vernieuwd.