Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
De très nombreux modèles risquent de faire tourner les têtes des collectionneurs (et vider une partie de leur compte en banque…) lors de la prochaine vente aux enchères organisée par la maison RM Sotheby’s à Monterey entre le 15 et le 17 août. Mais parmi ceux-ci, cette McLaren F1 LM-Specification devrait encore davantage s’attirer tous les regards.
McLaren n’a, effet, déjà fabriqué que seulement 64 exemplaires homologués pour la route de sa légendaire supercar F1. Mais parmi ces rares exemplaires, on ne retrouve que quelques modèles répondant aux spécifications LM (pour Le Mans). McLaren en a assemblé 5 avant de remodifier deux F1 « normales » supplémentaires après l’arrêt de la production du modèle en 1998. C’est l’un de ces deux modèles upgradés en LM que RM Sotheby’s proposera à la vente à la mi-août.
Produite en 1994, cette F1 au numéro de châssis 018 a été modifiée en LM entre 2000 et 2001. Elle a alors hérité de la version la plus puissante du V12. Soit 680 ch à l’instar des modèles F1 GTR engagés en compétition. En outre, la spécification LM comprend un kit aérodynamique complet reconnaissable grâce à son nez spécifique ainsi qu’à son grand aileron arrière.
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