Honda
La citadine 100 % électrique du constructeur japonais tire sa révérence.
La citadine 100 % électrique du constructeur japonais tire sa révérence.
Deux des trois voitures familiales VAB de l'année 2024 viennent de Chine. Voilà un message clair rappelant que l’empire du milieu détient un gros avantage en termes de qualité-prix, notamment sur le segment des véhicules électriques...
Nous connaissons les 7 finalistes en lice pour le titre de « voiture européenne de l'année 2024 ». Bien entendu, on y retrouve une grosse majorité de modèles électriques. Faute de salon de l'automobile, le titre ne sera plus décerné à Bruxelles, mais lors d'un autre événement automobile qui fera son grand retour.
L’expérience des Chinois est accueillie à bras ouverts.
15.000 victimes attendent une indemnisation.
La Corolla enregistre 53 millions d’immatriculations à elle seule !
Quels enseignements du marché automobile belge peut-on déjà dresser avant la fin du dernier trimestre 2023 ?
Alors que le « Brussels Auto Show » alternatif ouvrira ses portes en janvier 2024, la FEBIAC organisera également son propre Salon au mois de février ! Mais il y a un mais…
Stellantis a intégré une 15ème marque à son portefeuille : Leapmotor. Cette dernière est une marque chinoise qui s’apprête à envahir l’Europe sous la protection de Stellantis…
Mis sur pied après l’annulation du traditionnel « Brussels Motor Show », le « Brussels Auto Show » alternatif semble vouloir s’installer dans la durée dans notre capitale.
Le SUV compact abordable électrique de Volvo ne sera pas exclusivement produit en Chine. Volvo a confirmé son intention de le produire également en Europe, anticipant une forte demande. Une bonne nouvelle pour le site belge de Gand qui l’assemblera dès 2025.
A la fin du troisième trimestre 2023, ces 10 modèles ont cumulé le plus d’immatriculations dans notre pays. Les premières places confirment l’importance des véhicules de société sur notre marché.
Le SUV 100 % électrique devait y être assemblé à partir de ce mois de novembre.
Et si on jetait un petit coup d’œil ensemble à la gamme de Lexus ? Une marque premium parfaitement adaptée à la vague actuelle d’électrification en pleine déferlante sur notre marché !
Mais le SUV américain n’est pas le seul à faire parler de lui. Les ventes d’électriques chinoises progressent également alors que le marché belge reprend des couleurs.
Celui-ci devrait continuer à équiper des nouveaux modèles après juillet 2025.
En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.
Tous les constructeurs tentent de mettre les bouchées doubles pour capter une part croissante de la mobilité électrifiée. Mais deux grands acteurs du marché s’accaparent déjà une bonne part du gâteau…
Avec ce facelift, la Peugeot e-208 montre non seulement un nouveau visage, mais profite aussi d’une nouvelle motorisation puisant son énergie depuis une nouvelle batterie. Ainsi parée, la Peugeot e-208 promet une autonomie de plus de 400 km ! Et en pratique ?
La BMW Série 5 se convertit à son tour à la mobilité électrique en i5. Avec, pour marquer le coup, une variante explosive frappée M60 xDrive. De quoi transformer la berline d’affaires aussi en sprinteuse ?
Le Mercedes-Benz EQT est un ludospace électrique pratique, compact, confortable et saupoudrant le tout d’un soupçon de luxe.
Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
Voici cinq ouvrages incontournables qui feront plaisir à tous les coups !
Il faut débourser un minimum de 38.370 € pour s’offrir la version hybride alors que l’électrique d’entrée de gamme est affichée à partir de 49.500 €
L’engin ne compte que 21.632 km au compteur !
Ford décline son SUV familial Kuga en de nombreuses versions intéressantes. Besoin d’aide pour choisir ? Alors étudions la gamme ensemble.