Hummer

Saurez-vous deviner la masse du nouveau Hummer électrique ?

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Un indice : l'ancien Hummer H1 pesait déjà 3.360 kg.

Hummer EV SUV : plus petit, mais tout aussi costaud

Hummer EV SUV : plus petit, mais tout aussi costaud

Après le Pick-up, le Hummer, se dévoile en version entièrement couverte. Simplement baptisé SUV, il est plus court que son jumeau à benne, mais n’est pas moins capable d’arpenter absolument tous les terrains. 

Les premiers Hummer EV et Ford Bronco vendus à des montants exorbitants !

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Les deux tout-terrains américains sont clairement au goût des gens qui ont beaucoup d'argent...

Hummer EV : Tout est vendu, mais la voiture n’existe pas !

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La version de lancement est déjà épuisée… Mais il n’y a pas encore de prototype !

Hummer : Le monstre est de retour et reste fidèle à lui-même ! Ou presque…

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Comme nous l’avions déjà précédemment annoncé, le légendaire Hummer est de retour ! Mais cette fois, il est électrifié !

Le futur Hummer profitera d’un mystérieux  « mode crabe »

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Pour l’instant, tout ce qu’Hummer a divulgué comme info, c’est un logo et une devise…

Hummer bientôt de retour !

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La résurrection des SUV XXL se précise !

C’est officiel, Hummer revient en électrique !

C’est officiel, Hummer revient en électrique !

Une « révolution silencieuse » selon les concepteurs de ce mastodonte électrique de 1.000 ch !

Le Hummer H1 de retour… en Chine !

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10 ans déjà que Hummer a été « tué » par GM

Modèle oublié : Le Hummer H3, le micro Humvee !

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Le Hummer, tout le monde connaît. Vraiment ? A vrai dire, c’est surtout la version militaire H1 et son dérivé civil H2 que nous avons en tête. Vous souvenez-vous encore du petit Hummer, le H3 ? Allez, séance nostalgie…

Humvee : La grosse brute est de retour !

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Marre de tous ces SUV politiquement corrects et à peine capables de grimper sur une bordure ? Voici pour vous ! Gentleman Car, qui fut l’importateur historique des Hummer au Benelux, revient vers ses anciens amours avec le Humvee C-Series !

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4,0 /5 Essai court : Audi R8 GT, appellation erronée…

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Plus haute, plus grande et encore plus séduisante, cette 408 a-t-elle seulement un intérêt face à la déjà très alléchante 308 ?

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