Il fut une époque, largement révolue aujourd’hui, où il était encore bien vu de faire l’apologie de la « vitesse ». Un concept invraisemblable aujourd’hui, mais qui vaudra à Rover l’une de ses réalisations les plus emblématiques : la SD1 Vitesse.
La Rover 75 est le dernier modèle produit par la marque anglaise. Profitant de l’expertise de BMW, la Rover 75 est pourtant une excellente voiture, fiable et cossue, avec son habitacle mêlant le cuir et le bois, dans la plus pure tradition britannique !
Cette Tata Indica a été le dernier « nouveau » modèle commercialisé par Rover avant sa faillite en 2005
Un puissant V8 en position centrale arrière, une architecture 2+2 places et un design tendu : les Anglais ont bien failli chasser la Porsche 911 sur ses propres terres…
Durant la Seconde Guerre Mondiale, la guerre fait également rage sur le plan technologique. Dans le secteur aéronautique, tous les ingénieurs planchent sur un nouveau type de moteur : la turbine à gaz, qui donnera les avions à réaction ! Cette technologie aussi futuriste que passionnante se retrouvera aussi, à titre épisodique, dans le monde automobile.
Croyez-le ou pas, mais Rover a aussi produit sa petite GTI. Et elle embarquait un moteur MG. Ce modèle fort maquillé se nommait Rover 200 BRM.
Dans le courant des années 1970, la British Leyland entend remplacer deux de ses véhicules haut de gamme par un seul et même modèle. Une voiture qui, d’ailleurs, s’inspirera d’une certaine… Ferrari Daytona !
Cette Série 4 Gran Coupé veut allier le meilleur de deux mondes : le style d’un coupé et la fonctionnalité d’une berline à hayon. Atteint-elle ses ambitions ?
Disponible en essence, diesel, hybride et hybride rechargeable, la Peugeot 308 est également proposée en version entièrement électrique. Une variante qui pourrait bien être la plus séduisante de toutes !
Sans renier son look « singulier », le SUV électrique Kona de Hyundai grandit sensiblement pour sa seconde vie. De quoi le rendre plus pratique au quotidien ?
Plus convaincant par sa technologie et son look que par sa taille, le #1 a-t-il les armes pour se faire une place dans le marché des SUV électriques ?
Trois facteurs expliquent une baisse inéluctable à moyen terme.
Cette Ferrari 250 GTO a atteint la somme 51,7 millions de dollars à New York, soit l’équivalent de 47,55 millions d’euros au taux de change actuel !
À partir de l’année prochaine, les Américains pourront acheter une Hyundai comme n’importe quel autre objet sur Amazon.
Comme lors de sa précédente vie, le break Classe E se dérive à nouveau en version « aventurière » baptisée All-Terrain. Avec quels avantages ?
