Injustement oubliée, la Simca 1100 TI vit dans l’ombre des plus performantes Renault 8 Gordini et autres Simca 1000 Rallye. Raison de plus pour en profiter, car cette petite Simca s’échange pour une fraction du prix !

Du chrome à tous les étages, un traitement bicolore et un V8 sous le capot : non, cette recette n’est pas exclusive aux voitures américaines ! En effet, elle fut appliquée à la lettre par une voiture française, la Simca Vedette.