Pas vraiment crossover, ni citadine, Henri Fisker prévient : « le PEAR sera un véhicule électrique révolutionnaire qui n'entrera dans aucun segment existant. »

D’ici peu, on découvrira le nouveau « super-SUV » de BMW sans camouflage. En attendant sa présentation officielle, revenons sur ce futur XM de tous les superlatifs en 7 chiffres.

Le modèle sera sur le marché en 2023.

Le SUV électrique compact a effectué ses derniers tests dans le Grand Nord !

Cupra, Skoda et Volkswagen ont tous présenté des esquisses de citadine électrique située entre 20.000 et 25.000 € !

C'est l’objet d’une étude menée par DS Automobiles avec son E-Tense Performance Concept.

La marque reste encore fort secrète, mais Benedetto Vigna, le CEO de Ferrari, a admis qu'il s'agissait du SUV Purosangue.  

Nos espions ayant pu immortaliser l’intérieur de cette Série 1 modernisée, on sait qu’elle va aussi recevoir son lot de nouveautés à bord.

Au début de la production du F-150 Lightning, Jim Farley, directeur général de Ford, parlait d'un deuxième pick-up électrique !

Toujours très bien camouflé, c’est à propos de sa fiche technique qu’on en apprend davantage. Mais il reste encore des zones d’ombre…

Une version hybride sera d’abord présentée en 2023 pour faciliter la transition...

Et en plus, un trajet à bord de ce taxi autonome devrait coûter moins cher qu’un ticket de bus !

L’information a été confirmée par Dacia à nos confrères d’Auto Express. Il ne reste plus qu’à savoir quelle forme il prendra…

Ce coupé quatre portes de 600 ch construit en Chine fera ses débuts l'année prochaine.

Ce monovolume est la troisième vision du futur d'Audi, après les Skysphere et Grandsphere.

L’esprit des mythiques Honda S2000 et NSX va-t-il renaître à l’ère de la mobilité électrique ?

Un premier projet pilote devrait être lancé en 2024 ! Quant à la commercialisation, elle est prévue pour 2028.

Un roadster léger, à roues arrière motrices et animé par un moteur thermique !