Peugeot peaufine la version électrique de sa 208. Au menu : une efficacité améliorée. Mais aussi un moteur plus pêchu !

Outre les voitures électriques, de plus en plus de constructeurs automobiles s’intéressent à l’hydrogène pour un avenir sans émission. Mais est-ce possible de rouler au quotidien à l’hydrogène, à l’heure actuelle ? VROOM.be a testé le Hyundai Nexo pendant une semaine, parcourant 1.200 km.

Le Xpeng G9, un SUV électrique chinois, peut avaler jusqu'à 480kW pour se recharger ! Une puissance de recharge record qui va d’ailleurs aller de pair avec une infrastructure taillée sur mesure.

Les chauffeurs Uber devront passer à la voiture électrique 10 ans plus tôt que prévu, soit d’ici 2030.

Cette hypercar chinoise revendique plus de 1.200 ch, 12.000 Nm et un 0 à 100 km/h abattu 1,9 s pour un prix de 240.000 € !

Long de près de 5,30 m, cet engin électrique au look original peut transporter confortablement jusqu’à 7 personnes.

Le Chinois Maxus confirme son arrivée sur le marché du pick-up électrique en Europe avec le T90 EV.

La marque chinoise GAC annonce même pouvoir faire encore mieux grâce à sa prochaine génération de batteries : de 0 à 80 % en seulement 8 minutes !

Il s’agit de la cellule 4680, considérée comme la "star" des batteries.

Et oui, bien sûr, elle est électrique. «Solaire» même !

Leurs dimensions raisonnables n’empêchent pas ces compactes de pouvoir aller loin !

Le légendaire «Grand Sport Einspritzung» (soit Grand Sport Injection) d’Opel va évoluer en «Grand Sport Electric».

La marque bavaroise mentionne une amélioration de 30% aussi bien en autonomie qu’en vitesse de charge.  

Grâce à ce contrat, Mercedes souhaite bénéficier de la plateforme de Rivian pour créer de nouveaux vans électriques.

Jeep s’apprête à lancer un vaste débarquement de SUV électriques en Europe. Avec l’Avenger en guise d’éclaireur.

Sans préparation, on s’est lancé dans un périple de plus 600 km en électrique uniquement guidé par Chargemap. Le résultat est convaincant, à quelques détails près… 

Ford dévoile son nouveau Transit Custom imaginé à l’ère de la mobilité électrique. Il servira aussi de base au prochain Volkswagen Transporter.

Selon le président de la marque, la citadine électrique sera affichée aux alentours de 25.000 plutôt que 20.000 €, faute de l’augmentation du coût des matières premières.