Le Hongqi E-HS9 et son autonomie pouvant grimper jusqu’à 515 km grâce à une batterie de 120 kWh seront disponibles en Belgique à partir de 69.995 €.
Électrique
Mercedes-Benz
La famille électrique « EQ » de Mercedes compte dorénavant de nombreux modèles adaptés à tous les besoins. On refait le point ensemble sur les différents membres de cette famille nombreuse ?
BYD
Moins d’un an après son lancement sur notre marché, BYD compte déjà 5 modèles dans son catalogue. On en refait le tour des principales caractéristiques ensemble ?
Mercedes-Benz
Avec ce concept CLA, Mercedes préfigure l’avenir de ses modèles électriques érigés sur sa nouvelle plateforme MMA. Une base technique 800 volts qui annonce des progrès révolutionnaires ?
Le pari audacieux de Tesla d'ouvrir son réseau de superchargeurs aux autres constructeurs automobiles, combiné à l'adhésion de ces derniers, devraient profondément transformer le secteur des véhicules électriques (VE). En effet, cette initiative offre davantage de flexibilité et de facilité d’utilisation aux conducteurs de VE. Ils peuvent désormais envisager les longs trajets sans tracas, laissant derrière eux les complications liées à l'interopérabilité.
Kia
Cette "kei car" coréenne embarque une motorisation 100 % électrique.
Mercedes-Benz
Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles opter pour une Mercedes EQE SUV. Mais après l’avoir essayée, voici nos 5 préférées :
Ce Denza D9 fera sa première apparition européenne le 5 septembre prochain à l’occasion du Salon de Munich. Mais arrivera-t-il jusqu’en Belgique ?
Mercedes-Benz
La Mercedes EQS est l’un des véhicules électriques les plus luxueux, confortables et endurants actuellement en vente. La preuve en 7 chiffres.
Format SUV et motorisation électrique : ce sont les deux tendances du moment dans l’univers automobile. Mais quels duos retenir ? Allez, on se prête au jeu de notre sélection préférée.
Volkswagen
L’électricité s’impose petit à petit, même en matière de graphisme !
Citroen
Nonchalamment, Stellantis dévoile une première image de la future Citroën électrique « abordable ». Elle est destinée à rivaliser avec la Renault 5 et la Volkswagen ID.2. et sera lancée au début 2024.
Le secteur est encore balbutiant. Mais les véhicules utilitaires aussi sont appelés à s’électrifier massivement durant les prochaines années. Voici 5 avantages que ces besogneux « branchés » peuvent avancer par rapport à leur équivalents thermiques.
Porsche
Un concept appelé à être décliné partout en Europe.
Peugeot
Le futur Peugeot e-3008 optera pour une silhouette de « fastback ». Et promet jusqu’à 700 km d’autonomie.
Caterham
L’équation est complexe : marier poids contenu et plaisir de conduire avec une certaine polyvalence d’usage et… une motorisation électrique. Avec ce Project V, Caterham serait-il sur la bonne voie ?
BYD
Le géant chinois BYD et Tesla caracolent en tête des ventes de voitures électriques au niveau mondial. Avec cette N7 lancée sous son blason premium Denza, BYD entend maintenant marcher sur les platebandes de la poule aux œufs d’or de Tesla.
Le groupe Chery va à son tour se lancer officiellement sur notre marché par l’intermédiaire de sa marque Omoda. Le SUV coupé électrique Omoda 5 EV va ouvrir le bal.