Une exceptionnelle collection privée et très secrète de Ferrari à vendre

La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 17 mai 2023
  • Achat

Cette collection sera mise aux enchères sans prix de réserve le 20 mai, soit lors du « Concorso d'Eleganza Villa d'Este » qui se tiendra à proximité.

Une star à 8 millions d’euros

La star de cette collection exceptionnelle est une Ferrari 250GT SWB Berlinetta de 1961, vendue pour la première fois à Las Vegas et ayant connu divers prestigieux propriétaires, dont le célèbre et redoutable pilote britannique David Piper. La voiture est estimée aux alentours des… 8 millions d’euros !

Autre pièce maîtresse de cette collection : une Ferrari 500TR Spyder de 1956, châssis 0610 MDTR. À l'origine achetée par Gaetano Starrabba, prince de Giardinelli, cette voiture a un très large historique en compétition. Comptez tout de même aux environ de 4,5 millions d’euros dans ce cas-ci…

Deux Mercedes dans un univers de Ferrari

Les autres Ferrari de cette collection comptent parmi les plus prestigieux modèles de route jamais commercialisés par la firme italienne : une 275 GTB/4 de 1967, une 365 GTS/4 Daytona Spider de 1973, une 275 GTS de 1965 et une très classique 250 GT Cabriolet Série II de 1961. Que du beau linge auquel on ajoute quelques modèles récents, et non des moindres : Monza SP1 (2019), 360 Spider (2002), 550 Maranello (1997), Testarossa (1986), 550 Barchetta (2001) and SA Aperta (2011). Notez que, outre les Ferrari, on retrouve également deux Mercedes dans cette impressionnante collection : une 300SC Roadster et une inévitable 300SL « Papillon ».

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?
Photos ©: Tim Scott / RM Sotheby's.

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