Et deux de ces trois voitures d’un collectionneur néerlandais décédé possèdent un extraordinaire palmarès en compétition !

RM Sotheby’s nous « promet du lourd » pour sa prochaine vente, qui se tiendra en Arizona, le 26 janvier 2023. Parmi les nombreuses perles proposées, trois voitures issues d’une collection privée attirent les collectionneurs les plus avisés et les plus… fortunés !

Ce restomod s’inspirant de la 250 GT Berlinetta SWB abrite un V12 à hydrogène !

Sold-out pour les deux années à venir, Ferrari a été obligé de fermer les carnets de commandes !

Ce concept futuriste rend hommage aux prototypes de course des années 60 et 70. Et ce concept ne restera pas que dans le monde virtuel...

Non, il ne s’agit pas d’une Ferrari 250 GTE, la première 4 places « de série » de la marque au cheval cabré. Cette Ferrari 330 America suscite encore aujourd’hui, de nombreuses spéculations…

Plusieurs rumeurs évoquent l’arrivée d’une mécanique plus modeste.

Un joli coup de projecteur sur l’une des marques automobiles les plus emblématiques.

Et pour cause, la marque au cheval cabré n’a jamais vendu la version cabriolet de sa supercar !

Mais qui est donc ce mystérieux collectionneur, dont le garage rassemble quelques-unes des plus belles voitures au monde ? Si la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s ne pipe mot sur son identité, elle dévoile les dessous d’une invraisemblable collection !

Cette année, le concours d'élégance du Zoute Grand Prix a rassemblé quelque 75 voitures exceptionnelles. Voici notre sélection !

Ferrari présente une autre œuvre inédite de sa collection « One-Off » : la SP51. Une création sur-mesure basée cette fois sur la 812 GTS.

5 exemplaires de la Ferrari 288 GTO Evoluzione furent construits et celui-ci a été livré à un Belge, Jean Blaton.

Moins extrême qu’une SF90, plus rapide qu’une Roma et plus facile d’utilisation qu’une 812, le Purosangue est la supercar à tout faire de Ferrari !  

La Ferrari « d’entrée de gamme » se balade en ce moment en version découvrable camouflée.

Pebble Beach, ce n’est pas qu’un concours d’élégance ou une avalanche de nouveautés. C’est aussi des enchères dont ces 4 ont notamment atteint des sommets cette année !

Plus de 13.000 € ont été dépensés pour modifier le bolide italien !

Le spécialiste anglais GTO Engineering propose une Ferrari pour le moins exclusive : un seul exemplaire fut carrossé de la sorte !