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18 490 €

1/6

2022

47 109 km

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Eurekar

Melen

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Car-Pass

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2026

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A&M Genk - Volkswagen & Commercial Vehicles

Genk

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1/6

2023

33 290 km

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Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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2024

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MIG Motors Aalter - Volkswagen & Commercial Vehicles

Aalter

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Car-Pass

18 490 €

2022

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Eurekar

Melen

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Car-Pass

Publicité

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2026

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Essence

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A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles

Lommel

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-

24 499 €

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2023

32 797 km

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151 g/km

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Autohero

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21 990 €

2023

12 139 km

Essence

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Detournay SA - Volkswagen & Commercial Vehicles

Thuin

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2019

85 921 km

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Garage Louagie

Knokke-Heist

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Car-Pass

8 799 €

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2016

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Autohero

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Car-Pass

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2026

9 000 km

Essence

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Manuelle

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Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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Car-Pass

Volkswagen

Polo GTI

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2022

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AUTO dating

Thorembais-Saint-Trond

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Car-Pass

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2023

51 604 km

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Garage Autostroo

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2021

24 577 km

Essence

95 ch

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Group Ollivier Halle

Lot

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Car-Pass

11 500 €

2018

105 932 km

Essence

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Manuelle

109 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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My Way

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2020

98 121 km

Essence

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Manuelle

126 g/km

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Autohero

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Car-Pass

14 399 €

14 899 €

2018

97 194 km

Essence

200 ch

Automatique

134 g/km

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Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

4 950 €

2008

131 993 km

Diesel

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Manuelle

119 g/km

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

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Car-Pass

22 490 €

2023

13 000 km

Essence

95 ch

Manuelle

106 g/km

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Detournay SA - Volkswagen & Commercial Vehicles

Thuin

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-

My Way

17 990 €

Nouveau Nouveau

2023

22 153 km

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Occasion

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Eurekar

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQ acheter une Volkswagen Polo

Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?


Si elle sera entièrement électrique, la Volkswagen ID. Polo ne jouera pas la carte du futurisme à tout prix. Son habitacle fera effectivement un saut dans le passé… à plus d’un titre !


Après 50 ans, la Polo va arrêter de boire. Dès avril 2026, la citadine emblématique de Volkswagen sera commandable en version 100 % électrique. Une ID. Polo qui promet jusqu’à 450 km d’autonomie. Et un prix de départ sous 25.000 €.


Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.


La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?


Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !


Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.


Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un « gros » 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.


Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.


La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur : la Golf !


Le modèle original célèbre ses 25 ans cette année ! L’occasion pour VW de lancer un modèle commémoratif…


Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.


Volkswagen Polo : toutes les informations