Industrie

Logo Citroën : retour à la source

Logo Citroën : retour à la source

La marque aux chevrons dévoile son nouveau logo. Enfin « nouveau »… Ce 10ème logo de l’histoire de Citroën réinterprète plutôt l’ovale originel de 1919. Vous vous en souveniez ?

Belgique : 50 % des nouvelles BMW mises en circulation sont électrifiées !

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On parle ici des modèles hybrides rechargeables et 100 % électriques.

Top des « nouvelles marques » en Belgique

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Assiste-t-on vraiment à une déferlante de modèles chinois sur notre marché ?

ADAC : la finition des voitures est souvent mauvaise ! Voici le TOP/FLOP des modèles

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L'ADAC, l’organisation allemande de la mobilité, a effectué un contrôle qualité sur 580 voitures neuves et… les résultats ne sont globalement pas très satisfaisants.

Koenigsegg CC850 : la production grimpe à 70 exemplaires, succès oblige

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Initialement, seules 50 CC850 devaient être assemblées.

Kodak : bientôt des batteries pour véhicules électriques ?

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Kodak, le spécialiste en pellicules et en produits chimiques, pourrait se diversifier : en effet, le géant a investi dans une entreprise qui met au point une batterie "super cell" destinée aux voitures électriques ! En outre, elle apporte également son expertise dans le domaine des matériaux.

Maserati Ghibli : c’est bientôt fini !

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La berline sera abandonnée dès 2024.

Tesla Cybertruck et Semi : c’est pour bientôt !

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Elon Musk l’a confirmé sur Twitter.

Tesla fait-il de la publicité mensongère ?

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C’est en tout cas l’avis d’un organisme gouvernemental américain.

BMW Série 3 : retour sur une saga en 7 générations

BMW Série 3 : retour sur une saga en 7 générations

On vous propose un petit voyage à travers le temps, avec plus de 45 ans de BMW Série 3 en guise de fil conducteur.

Volkswagen : les familles Piëch et Porsche veulent plus de contrôle…

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… et vont gagner du pouvoir au sein de Porsche.

Pénurie de puces électroniques : les constructeurs s’organisent

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Les deux industries doivent désormais travailler main dans la main.

Les voitures se vendent moins, mais rapportent plus !

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Même les hybrides rechargeables et électriques sont en perte de vitesse…

Les Koenigsegg seront-elles équipées de panneaux photovoltaïques ?

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Le constructeur suédois a décidé d’investir dans l'entreprise néerlandaise Lightyear.

Bugatti, de constructeur à « grande marque de luxe »

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Le monde et le secteur automobile changent, Bugatti aussi. Avec ce nouveau logo, l’emblématique constructeur entend devenir une marque d’hyper-luxe à part entière.

Maybach ne s’est jamais aussi bien vendu qu’aujourd’hui !

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Mercedes-Benz Group a (enfin) trouvé la formule gagnante

Volvo quitte à son tour l’ACEA…

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La marque suédoise juge que ses valeurs ne sont plus en adéquation avec celles de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

Genesis bientôt incontournable sur le marché premium ?

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Le label de luxe du groupe Hyundai a les dents longues !

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Kia Sportage vs Toyota RAV4 : affrontement en mode « plug-in » !

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Le très séduisant Kia Sportage a-t-il les armes pour mettre au tapis la voiture la plus vendue dans le monde ? Réponse au terme d’une confrontation entre les versions hybrides rechargeables de ces deux SUV stars.

3,5 /5 Essai : Suzuki Vitara Strong Hybrid, discrète efficacité

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Le Vitara s’offre le luxe d’étrenner la nouvelle motorisation full-hybrid de Suzuki. De quoi encore ajouter une sérieuse corde à son arc en ces temps de coûts de carburant élevés ?

3,5 /5 Premier essai : Volkswagen ID. Buzz, l’électrique sympathique

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Avec sa bouille de T1 futuriste, le nouveau minibus électrique de Volkswagen possède un capital sympathie indéniable. Un atout suffisant pour plaire ?

3,9 /5 Essai : DS 7, plus performant que jamais !

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Au début de l’été, DS a mis à jour sa 7. Au programme, quelques améliorations esthétiques et technologiques, mais surtout une nouvelle version signée DS Performance ! Suffisant pour tenir la dragée haute à la concurrence ?

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Championne du monde des rallyes avec Carlos Sainz en 1990, la Toyota Celica MK4 a fait sa grande entrée dans le marché de la collection, tous les exemplaires produits ayant plus de 30 ans. Que devez-vous savoir avant de craquer ?

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De quoi mieux détecter les cyclistes ainsi que les piétons.

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5 exemplaires de la Ferrari 288 GTO Evoluzione furent construits et celui-ci a été livré à un Belge, Jean Blaton.

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