La « Dolce Vita » continue chez Ferrari et en plein air qui plus est !

Vous trouvez la VW Golf GTI trop sérieuse et la Peugeot 205 GTI trop « évidente » ? Il existe une alternative originale, au cœur enflammé et au comportement rock ‘n roll ! Voici la Fiat Uno Turbo i.e., une turbulente petite chose au cœur gros comme ça !

Ford ajoute un « petit bloc » mild-hybrid de 170 ch équipé d’une boîte automatique Powershift dans l’offre de son SUV sportif Puma ST. Mais les puristes peuvent toujours commander la version manuelle 1.5 l turbo de 200 ch !

Selon les rumeurs en provenance du Japon, cette sportive serait animée par un petit moteur en position centrale arrière et coûterait moins de 20 000 euros.

Le Grandland profite lui aussi du nouveau traitement « Grand Sport Electric » d’Opel. Mais cela se traduit-il véritablement par des prestations d’athlète ?  

Le badge GSe s’est mué en « Grand Sport Electric » chez Opel. Mais ces Astra hybrides sont-elles véritablement sportives ?

De quoi lui faire gagner quelques places dans le top des breaks les plus rapides…

Alpine chapeaute sa gamme A110 d’une version griffée R, comme radicale. Et surtout radicalement légère grâce à l’usage intensif de carbone ! L’apothéose avant… le grand saut vers l’électrique ?

Il sera remplacé le 1er avril 2023 par Koji Sato actuellement à la tête de Lexus et Gazoo Racing.

Voyez cette version comme la dérivée 4 portes de la récente M4 CSL, à quelques détails près…

La nouvelle Corvette e-Ray tombe le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes !

Qu’est-ce qui se cache derrière ce prototype surpris en Angleterre ? Une nouvelle DB12 ?

De la supercar à la petite sportive, il y a malheureusement du très beau monde qui nous quittera en 2023…

Au Salon, la star de Kia n’est autre que l’EV6 GT et ses 585 ch ! Mais que vaut-elle face à la version la plus performante de l’électrique la plus vendue en Belgique ?

La Porsche 911, qui fêtera son 60e anniversaire en 2023, se décline aujourd’hui en de nombreuses variantes. Selon Oliver Blume, le CEO de Porsche, cette gamme pourrait encore s’élargir à l’avenir !

VROOM.be pu découvrir en avant-première les Grandland et Astra GSe !

Il s’agit plus exactement d’une Mono R développant 342 ch pour 555 kg !

Après les véhicules les plus lourds du marché, on s’intéresse aux poids plumes actuellement en vente.