Het recentste Audi autonieuws

Geen nieuw model in het gamma, maar wel een testproject om de batterijen van elektrische auto’s een tweede leven te geven.

De Duitse autobouwer poot nieuwe elektrische ‘lounges’ neer in Duitsland en daarbuiten.

Audi voorziet Competition en Competition Plus versies van zijn RS 4 Avant en RS 5. Kwestie van de meest veeleisende bestuurders nog wat meer rijplezier te bieden.

En hij moedigt Europa aan om verbrandingsmotoren vaarwel te zeggen.

De MPV is de derde visie van Audi op de toekomst, na de Skysphere en de Grandsphere.

Een mooi voorbeeld van circulaire economie!

Het doel van de Duitse autobouwer: deelnemen aan de Formule 1!

De TDI-modellen zijn vandaag al verdwenen uit de configurator van het merk bij onze Noorderburen.

Het merk met de 4 ringen laat het segment dan toch niet voor wat het is

Volgens de directeur ontwikkeling van het merk met de vier ringen zet de Duitse autobouwer alles in op elektrisch.

Dat liet de CEO van het merk, Markus Duesmann, in elk geval uitschijnen tijdens een vragensessie na de jaarlijkse persconferentie van Audi.

Zorgt deze concept car van een grote premium break ervoor dat je wil overschakelen op elektrisch rijden? Weet dan dat de productieversie, die een rijbereik tot 700 km belooft, er zal zijn in 2024.

De autobouwer houdt het voor bekeken in het segment van de compacte auto’s

Audi verbetert de energetische efficiëntie van zijn twee grote TFSI e quattro plug-in hybride SUV’s. Daarmee daalt hun gehomologeerde CO2-uitstoot onder de grens van de 50 g/km.

Vind je een ‘standaard’ Audi RS6 te traag voor een kerstshoppingtrip? De Amerikaanse tuner Hennessey heeft een oplossing…

Net zoals Tesla met zijn Superchargers, heeft Audi beslist om zijn eigen snellaadnetwerk uit te bouwen. Het idee is om een premium laadervaring te bieden dankzij een lounge. Een VIP-ervaring die Audi ook wil ‘aanbieden’ aan de concurrentie...

Ken Block, die wereldberoemd werd met zijn virale 'Gymhana' driftvideo's, gaat de elektrische toer op en wisselt zijn Ford's daarvoor in voor een unieke Audi.

De vloot van de lokale arm der wet telt voortaan 34 bolides.

Deze grote elektrische SUV zal op de assemblagelijnen van de Audi-fabriek in Vorst de fakkel overnemen van de huidige e-tron. Daarmee is de werkzekerheid op de Brusselse site ook na 2026 gegarandeerd.

Het in 2017 geïntroduceerde vlaggenschip van Ingolstadt heeft recht op een opfrisbeurt halverwege zijn carrière om het hoofd te kunnen blijven bieden aan de concurrentie. Daarbij wordt meteen het vergeten merk Horch van onder het stof gehaald.