Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
In dit segment is de concurrentie moordend ! De auto’s worden steeds krachtiger terwijl hun verbruik toch beperkt blijft. Alfa wil voor de 159 de situatie weer rechtzetten en bezorgt hem twee nieuwe motoren !
Een nieuwe diesel …
De 1.9 JTDm van 150 pk wordt vervangen door de 2.0 JTDm van 170 pk (163 in België) en 360 Nm koppel bij 1.750 tr/min. Met een top van 216 km/u en 9 seconden om 100 km/u te bereiken is de 159 niet alleen krachtig maar ook verbazend zuinig. Het gemiddelde verbruik ligt op 5,4 liter per honderd wat overeenkomt met 136 gr CO3 per km.
… en benzine
Onder de kap van de 159 vinden we ook nog een 1750 cc die van de motor uit de MiTo werd afgeleid. Deze levert goed 200 pk terwijl zijn koppel bij 1400 toeren al op 320 Nm piekt. De prestaties zijn dan ook navenant. Van 0 tot 100 heeft deze 159 slechts 7,7 seconden nodig en als topsnelheid laat hij een stevige 235 km/u afklokken. Volgens Alfa zijn dit de prestaties van een atmosferische 3-liter ! Het gemiddelde verbruik zou 8,1 liter per honderd bedragen en de C02-uitstoot werd op 189 gr/km berekend.
Haast 5.000 € voordeel
De 159 JTD 115/120 pk is nog steeds verkrijgbaar maar zijn uitstoot ligt hoger als die van de nieuweling (138 gr/km). Alfa is er in geslaagd om de prijs beneden de 25.000 € te houden en biedt daarbij zelfs een erg complete uitrusting aan. De 159 JTD Esclusiva krijgt leder, metaalkleur, navigatie en metaalvelgen van 16 of 17 duim. De serie-uitrusting wordt vervolledigd door laterale, knie- en gordijnairbags airbags terwijl VDC-stabiliteitscontrole, dualzone airco en elektrische ruiten achteraan de lijst compleet maken.
