Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Daarmee slaat Poppy, een jonge start-up van de Antwerpse ondernemers Alexander Van Laer (25) en Moos Tits (29), dezelfde richting in als Bolides, een ander Antwerps autodeelsysteem. Beide commerciële autodeelsystemen werken volgens het “free-floating”-systeem, waarbij auto’s niet naar een vaste parkeerplaats moeten worden teruggebracht en waarbij gebruikers op een smartphone-app kunnen zien waar de dichtstbij geparkeerde deelauto staat. Cambio, de andere grote speler op de autodeelmarkt in Antwerpen, werkt wel met vaste parkeerplaatsen.
Elektrisch en CNG
Samen met de Belgische Volkswagen-invoerder D’ieteren verspreidt Poppy over de hele stad 200 exemplaren van de volledig elektrische Volkswagen e-Golf en 150 exemplaren van de Audi A3 g-tron, die op CNG rijdt. Op termijn wil Poppy ook uitbreiden naar andere steden.
Per minuut
Gebruikers van het nieuwe autodeelsysteem kunnen via een smartphone-app de dichtstbijzijnde Poppy-auto lokaliseren en hem via de app ontgrendelen. Ze betalen per gebruikte minuut. Brandstof, onderhoud en verzekering hoeven de gebruikers dus niet te betalen.
Koen Kennis (N-VA), schepen voor mobiliteit in Antwerpen, is opgetogen met het nieuwe initiatief: “Hoe minder auto’s er in de stad rondrijden, hoe minder onze parkeerplaatsen en wegen verzadigd geraken. Deelauto’s en andere vormen van gedeelde mobiliteit passen in de visie die wij op mobiliteit voor onze stad hebben.”
