Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Rijden met een cabriolet betekent niet noodzakelijk dat je compromissen moet sluiten. Een cabrio verdient meer dan het statuut van tweede auto. De autoconstructeurs bieden tegenwoordig tal van mogelijkheden om in alle comfort en met een behoorlijke functionaliteit open te rijden. Cabriolets met vier zitplaatsen vind je voor alle smaken en bijna elk budget.
Op zoek naar vlaggenschip
Bij de grote nieuwigheden mag je zeker de BMW 6-Serie Cabriolet niet missen, die in Brussel zijn Europese première beleeft Ideaal voor wie op zoek is naar een luxueuze reisauto, al riskeer je wel tegen een gepeperde rekening aan te kijken.
Nog in de vijfsterrenklasse presenteert Mercedes in Belgische première de E-Klasse Cabriolet. Ook hier zijn de prestaties uitstekend en staat de prijs op hetzelfde hoge niveau. Zowel de BMW als de Mercedes doen een beroep op een stoffen dak. Die keuze heeft ontegensprekelijk een aantal voordelen zoals de compactheid, het lage gewicht en de snelheid waarmee het dak opent en sluit.
Iets bescheidener
Ook de massaconstructeurs bieden cabriolets met vier zitplaatsen. Met één gemene deler: het stalen plooidak dat de auto met gesloten dak de allures van een coupé geeft. Een belangrijke nieuwigheid is de gefacelifte versie van de Volkswagen Eos, die met zijn strakke lijnen weer helemaal bij de rest van het gamma past. De eeuwige rivalen Peugeot 308 CC en Renault Mégane CC zijn ook van de partij. Als het iets chiquer mag zijn, kijk dan eens naar de Saab 9-3 Cabriolet met stoffen kap. Niet meer van de jongsten, maar hij blijft mooi.
Kleintjes
Het kan uiteraard nog kleiner. De Mini Cabriolet is een hip model, maar je krijgt hem zeker niet cadeau. In dezelfde categorie breekt de Fiat 500C potten. Ondanks zijn naam is het geen echte cabriolet, maar eerder een stadswagen met een groot stoffen schuifdak.
