Volkswagen
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
De SUV-markt is allesbehalve dood en verkeert zelfs in volle bloei. Critici vinden deze auto’s zwaar, lomp en vervuilend maar de constructeurs dienen hen van antwoord met compacte, lichte, dynamische en zuinige cross-overs. Die hebben de wind in de zeilen wat de verkoop betreft. Een overzicht van wagens uit deze categorie die je op het salon kunt bekijken.
Chic
De SUV-klasse is zodanig uitgebreid dat iedereen zijn gading vindt, zelfs als je je beperkt tot de compacte modellen. Als je de eindjes gemakkelijk aan elkaar kunt knopen en een auto zoekt met een sportief karakter en een sterk imago, raden we je aan om de BMW-stand te bezoeken. Daar vind je niet alleen de X1 maar ook de volledig nieuwe X3. Zustermerk Mini presenteert de Countryman, zeg maar de bodybuilderversie van de bekende Mini.
Ook de Audi Q5 komt uit Duitlsand, in afwachting van de nieuwe Q3 later dit jaar de kleinste SUV van het merk. Bij Mercedes blijft de GLK verrassen met zijn hoekige lijnenspel. Je houdt meer van Britse finesse? Range Rover presenteert de kleine Evoque als drie- en vijfdeurs.
Uit Zweden komt de niet te missen en compleet nieuwe 9-4X, die helaas alleen aangedreven wordt door grote benzinemotoren. Op de stand van Volvo blinkt de XC60, een SUV met een indrukwekkende veiligheidsuitrusting.
Paraderen in de stad
De populariteit van compacte SUV’s heeft de constructeurs ertoe aangezet om ook modellen te ontwikkelen voor in de stad. Dat is op het eerste gezicht tegenstrijdig, maar blijkt een groot succes. In deze klasse vallen de originele Nissan Juke, de Toyota Urban Cruiser en het leuke studiemodel Peugeot HR1.
Ruime keuze
Op het salon tref je SUV’s aan met allerlei nationaliteiten: Frans (Peugeot 3008, Renault Koleos), Duits (Opel Antara, Ford Kuga, VW Tiguan), Zuid-Koreaans (SsangYong Korando, Kia Sportage, Hyundai ix35), Japans (Mitsubishi ASX, Toyota RAV4, Subaru Forester, Mazda CX-7, Honda CR-V), Amerikaans (Jeep Patriot), Brits (Land Rover Freelander), Tsjechisch (Skoda Yeti) en zelfs Roemeens, met de zeer concurrentieel geprijsde Dacia Duster.
