Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Ze worden bestuurd door een wit gehelmde testpiloot, bekend als The Stig. En ze gaan razendsnel! Een overzicht van de snelste wagens ooit gereden op het Top Gear-testcircuit …
Het absolute record staat momenteel op naam van de Renault R25 F1 uit 2004, waarmee The Stig een indrukwekkende tijd van 0:59:0 afklokte. Omdat het een formule 1-wagen betreft, telt deze echter niet mee in onderstaande lijst.
Het circuit
Voor de volledigheid eerst even de gegevens van het circuit op een rij. De Dunsfold Aerodrome is precies 2,82 kilometer lang, bevindt zich in Surrey (Verenigd Koninkrijk) en deed tijdens Wereldoorlog II dienst als vliegbasis van de Royal Canadian Air Force. Het is zo ontworpen dat de wagens getest worden op verschillende factoren, gaande van onderstuur tot rembalans en bandenslijtage.
Betreft het geen officiële, gehomologeerde wagen voor op de openbare weg die voldoende hoog is om op een normale manier een snelheidsbumper te nemen, dan komt deze trouwens niet op onderstaande lijst terecht.
En de 20 snelste wagens ooit op het Top Gear-testcircuit gereden, zijn …
- Pagani Huayra (1:13.8)
- Ariel Atom 500 V8 (1:15.1)
- McLaren MP4-12C (1:16.2)
- Lamborghini Aventador (1:16.5)
- Bugatti Veyron Super Sport (1:16.8)
- Gumpert Apollo S (1:17.1)
- Ascari A10 (1:17.3)
- Koenigsegg CCX (1:17.6 – mét Top Gear-spoiler)
- Noble M600 (1:17.7 – op een koude winterdag)
- Nissan GT-R 2012 (1:17.8)
- Pagani Zonda Roadster F (1:17.8)
- Caterham Seven Superlight R500 (1:17.9 – op een koude winterdag)
- Bugatti Veyron 16.4 (1:18.3)
- Pagani Zonda F (1:18.4)
- Maserati MC12 (1:18.9)
- Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce (1:19.0)
- Ferrari Enzo (1:19.0)
- Ferrari 458 Italia (1:19.1)
- Lamborghini Gallardo LP560-4 (1:19.5)
- Porsche 997 GT2 (1:19.5)
