Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De katalysator van een auto is vandaag meerdere honderden euro waard en wordt daarom steeds vaker gestolen, zo meldt de Amerikaanse krant New York Times. Die katalysatoren bevatten zeldzame grondstoffen zoals palladium en rodium. Door de explosief toegenomen vraag zijn die grondstoffen vandaag zeer duur geworden, zo bericht de Amerikaanse krant New York Times: een ‘ounce’ palladium (31,1 gram) kostte 5 jaar geleden zo’n 500 dollar. Vandaag zit de prijs tussen de 2.000 en de 2.500 dollar per ons, en vorig jaar heeft hij zelfs even een piek gehaald van 2.875 dollar. Straf? Wat dacht je dan van de rodiumprijs, die op vijf jaar tijd is gestegen van 640 dollar per ounce (28,35 gram) naar 21.900 dollar vandaag, een stijging van meer dan 3.000 procent. Rodium is nodig om de uitstoot van uiterst giftige stikstofoxiden (NOx) in de uitlaatgassen van verbrandingsmotoren te reduceren. Ter vergelijking: een ounce goud (31,1 gram) is vandaag minder dan 2.000 dollar waard…
De stijgende prijs van de zeldzame materialen in katalysatoren maakt dat die laatste steeds zwaarder gaan doorwegen op de productiekosten van een auto met verbrandingsmotor, waardoor analisten verwachten dat ze snel even duur zullen worden als EV’s. Maar het voedt vooral een nieuwe zwarte markt waar geen vragen worden gesteld rond de herkomst van een katalysator met duidelijke sporen van een ijzerzaag op de uiteinden. In de VS gaan sommige autobestuurders al zo ver dat ze elke avond de banden van hun wagen platzetten zodat de dieven er niet meer onder kunnen kruipen, anderen lassen een metalen kooi rond het ding en in bepaalde steden mogen schroothandelaars geen katalysator meer aanvaarden voor ze het serienummer ervan hebben gecontroleerd. Vooral de katalysatoren van de Toyota Prius zijn in trek omdat die minder hard moeten werken, waardoor het metaal minder gedegenereerd is dan in andere automodellen.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
