Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De indrukwekkende Mercedes SLS valt altijd op. Ofwel doet hij de hoofden draaien met zijn vlinderdeuren, ofwel doet zijn V8 de trommelvliezen trillen. Heb je geen geluk gehad bij Euromillions en wil je toch jouw autodroom realiseren? Dan is er de Geely Gleagle IG. Vergeet dan wel het motorgeluid.
Woordje uitleg over Geely
De Chinese autobouwer Geely is geen nieuwkomer in het vak en al evenmin een kleine speler. Het kocht onlangs het Zweedse Volvo voor 2 miljard dollar. Geely beschikt dus over een solide financiële basis en kan af en toe de fantasie de vrije loop laten.
Gleagle
Voor de Gleagle gingen de ontwerpers even kijken bij de Toyota iQ. Vier personen op een kleine oppervlakte kwijt kunnen is immers geen sinecure. IG betekent ‘Intelligent Geely’, naar het voorbeeld van ‘Intelligent Quality’ voor de Toyota. Als we het over vier personen hebben is dat trouwens wat overdreven, want Geely houdt het zelf op een 2+2. Het Chinese bedrijf scoort vooral met de vlinderdeuren en de motorkap die bedekt is met zonnecellen. Dat moet wat kosten bij een ongeval...
Onder de kap
Een prototype is één ding, maar een rijdend prototype is nog wat anders. Geely preciseert dat de kleine vlo voorzien is van een 1.000 cc grote verbrandingsmotor in combinatie met een start-stopsysteem en een versnellingsbak met continu variabele overbrenging. Geely sluit een volledig elektrische aandrijving of een hybride niet uit. Uiteindelijk beslist de klant.
