Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De eerste wagen die van deze technologie gebruik kon maken, is de huidige Civic Type R die daardoor uit zijn 2.0 liter 310 pk weet te puren. Twee andere motoren zitten in de pijplijn: een 1.0 liter en een 1.5 liter. Op dit moment weten we nog niet of de kleinste van de twee een drie- of een viercilinder zal zijn. Wat wel zeker is, is dat beiden gebruik zullen maken van de VTEC-technologie (variabele kleptiming) en voorzien zullen zijn van een turbo.
