Audi
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
Officieel heet hij Mini Cooper SE. De elektrische versie is gebaseerd op de driedeursversie van de huidige Mini. De productieversie haalt zijn inspiratie bij het Mini Electric-conceptmodel dat in 2017 werd voorgesteld. Zo zien we onder meer het gesloten radiatorrooster en gele accenten, bijvoorbeeld op de wielen en spiegelkappen.
BMW-motor
De aandrijflijn komt uit de BMW i3s, en produceert 184 pk en 270 Nm. Dat vermogen gaat naar de voorwielen en stuwt de 1.365 kilogram zware Mini van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 150 km/u.
Zelfde koffer
De batterij heeft een capaciteit van 32,6 kWh, en Mini geeft een rijbereik op van 235 tot 270 kilometer. Het instrumentenpaneel is aangepast en het navigatiesysteem geeft de dichtstbijzijnde laadpunten weer. De batterij is ingewerkt in de kofferbodem en heeft dus geen negatieve invloed op de kofferruimte. Die biedt hetzelfde volume als de andere Mini-driedeursmodellen: 211 liter met de achterbank rechtop en 731 liter met de achterbank neer.
Reserveren
De elektrische Mini kost bij ons € 33.100. De eerste leveringen zijn gepland voor maart 2020. Maar reserveren kan nu al online, met een voorschot van € 500.
