Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
De foto’s tonen alvast een dieper uitgesneden voorbumper en verbrede vleugels, en een uit de kluiten gewassen stel uitlaatpijpen. Verwacht wordt dat de RS4 Avant zijn atmosferische V8 inruilt voor een V6 met twee turbo’s, net als de BMW M3/M4 en de Mercedes-AMG C63 hem voordeden.
Het nieuwe RS4-blok wordt waarschijnlijk afgeleid van de 3.0 TFSI die onder de motorkap van de huidige S4 en S4 Avant zit, en zou moeiteloos meer dan 400 pk op de rollen kunnen zetten. Ook de Quattro-vierwielaandrijving en de S-Tronic-versnellingsbak met dubbele koppeling en zeven verzetten zullen standaard zijn.
