Polestar
Een prototype van de Polestar 5 heeft van 10 tot 80% kunnen opladen in slechts 10 minuten dankzij een constant laadvermogen van 310 kW en pieken van 370 kW!
Het wordt stilaan opnieuw kouder en gladder op de weg, omstandigheden waarin een auto met vierwielaandrijving tot zijn recht komt. Maar voor zo’n nieuwe terreinwagen betaal je al snel 30.000 euro. Wij doen vijf suggesties voor de helft van de prijs.
Lada 4x4: 11.990 euro
Wie kent de terreinwagen van Lada niet? Vroeger droeg hij de naam ‘Lada Niva’, tegenwoordig heet hij kortweg ‘Lada 4x4’. Onder de motorkap ligt een 1.7 benzinemotor (83 pk), die desgewenst geschikt kan gemaakt worden voor lpg. Verwacht geen hoogstaande uitrusting, maar hij heeft wel een relatief zachte vering. Helaas schieten er nog maar een handvol garages over in België en moet de import via Frankrijk.
Suzuki Jimny: 14.599 euro
De Suzuki Jimny lijkt al een eeuwigheid mee te gaan, sinds 1998 om precies te zijn. Hij wordt aangedreven door een klassieke 1.3 benzinemotor met 85 pk via een manuele vijfbak of een viertrapsautomaat. De compacte afmetingen maken hem zeer wendbaar.
Suzuki Swift vijfdeurs 4x4: 15.069 euro
Toegegeven, met zijn beperkte bodemvrijheid zul je niet ver geraken in moeilijk terrein. Daar is de Swift 4x4 ook niet voor bedoeld. Dit stadsautootje is leuk speelgoed voor in de sneeuw en is door zijn vierwielaandrijving uniek in zijn segment. Onder de kap ligt een 1.2 benzinemotor (94 pk).
Fiat Panda 4x4: 16.100 euro
Deze Panda 4x4 is zelfs nog een vijftiental centimeters kleiner dan de Swift en de kleinste van alle 4x4’s. Hij bestaat met een tweecilinder benzine of viercilinder diesel. Sinds kort biedt Fiat ook een Cross-versie met een grotere bodemvrijheid en bredere banden.
Fiat Sedici: 16.685 euro
Een model dat op zijn laatste benen loopt en eigenlijk ook eerder een Suzuki is dan een Fiat, want hij wordt door de Japanners gebouwd in Hongarije. Binnenkort lanceert Fiat de 500X, maar die wordt wellicht wel een pak duurder. Profiteer er dus van nu het nog kan.
