Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
Toyota had het beloofd: het kan niet de bedoeling zijn om een monocultuur van traditionele hybrides te creëren. Om die stelling kracht bij te zetten, presenteerde het merk op het salon van Tokio een prototype op waterstof en een 100 procent elektrische auto. Die laatste is een iQ die binnenkort op onze wegen verschijnt.
100-tal kilometer
Als stadswagen leent de iQ zich perfect voor elektrificatie. De lithium-ionbatterijen herladen in 4 uur (dat is weinig) en laten een autonomie van ongeveer 100 km toe. Dat is zeker genoeg voor stadsgebruik. Ook de prestaties tegen de chronometer volstaan ruimschoots: 125 km/u en naar 100 km/u in 14 seconden. Een passend antwoord op de Smart Fortwo Electric Drive.
Nu nog afwachten of ook de Aston Martin Cygnet, het edele zusje van de iQ, een elektrische afgeleide krijgt. We veronderstellen van wel.
2012
In 2012 zet de elektrische iQ voet op onze bodem. Voor de distirbutie zal Toyota zich in de eerste richten op leasingbedrijven. Het aantal geïmporteerde exemplaren zal beperkt blijven.
