Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De gezondheidscrisis die vandaag de wereld overspoelt heeft vele gevolgen. Door de ontdekking van een nieuwe variant van het coronavirus in het Verenigd Koninkrijk heeft Frankrijk beslist om tijdelijk zijn grenzen met het eiland te sluiten. Dat verstoort de goede werking van een aantal bedrijven, ook in de autosector.
Montagelijnen stilgelegd
Dat is onder meer het geval voor de Franse fabriek van de Japanse constructeur Toyota in Onnaing, op een paar kilometer van de Belgische grens. De productie is er tijdelijk stilgelegd. Ook twee andere fabrieken van de groep zijn getroffen: “Gezien het onderdelentekort als gevolg van de transportvertragingen en de onzekerheden rond de duur van de grenssluiting voor logistieke activiteiten heeft Toyota Motor Europe, de Europese hoofdzetel van Toyota, beslist om over te gaan tot een gecontroleerde stopzetting van zijn productieactiviteiten in zijn Franse fabriek en zijn twee Britse fabrieken,” zo meldde de communicatiedienst van de Franse fabriek afgelopen maandag aan AFP.
Toyota bezit zeven fabrieken op het Oude Continent: een in Onnaing, in het departement Hauts-de-France (waar de Yaris en de Yaris Cross worden gebouwd), twee aan de overkant van het Kanaal (waar de Corolla, Corolla Break en motoren worden gemaakt), twee motorenfabrieken in Polen, een in de Tsjechische Republiek (Aygo en vanaf 2021 ook de Yaris) en een in het Turkse Sakarya (CH-R en Corolla Berline). Tot slot heeft het merk nog een site in Rusland waar de Camry en de RAV4 worden geassembleerd.
De productie zou op 28 december weer kunnen worden opgestart op voorwaarde dat het verkeer tussen Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk weer op zijn normale tempo zou kunnen verlopen.
