BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Op zijn vijftigste maakt BMW M zich klaar om te stoppen met drinken. Maar afkicken doet het met behulp van vier elektromotoren!
We schrijven berlines, maar om hun rijbereik te verhogen, lijken ze eerder op vierdeurs coupés… maar ze geraken in elk geval wel heel ver!
Die beschikt over een vermogen van 210 kW (285 pk) en een rijbereik van 490 km. Genoeg om de instapprijs van de elektrische BMW stevig te doen dalen?
De Aygo X van Toyota kreeg 4 sterren, maar bij BMW was er daarentegen wat teleurstelling...
Na een passage bij het M-departement van BMW krijgt de i4 twee elektromotoren in zijn M50-uitvoering. Daarmee beschikt hij over 800 Nm… en kan hij misschien ook de M4 met zijn ‘archaïsche’ verbrandingsmotor de loef afsteken? Niet zo snel...
Opnieuw steken we het Kanaal over en trekken we naar Oxford met een elektrische auto. Maar onze ervaringen zijn wat anders dan de vorige keer...
Het MotoE is voor het MotoGP wat het Formule E is voor het Formule 1. En net zoals elke vorm van motorsport vereist het een safety car. Dat wordt in dit geval de eerste sportieve elektrische BMW, de i4 M50.
BMW publiceert de officiële technische fiche van zijn i4, samen met de prijzen, en onthult meteen ook “de eerste puur elektrische auto van BMW M”. Of toch min of meer…
Een originele soundtrack die duidelijk verschilt van die van “Pirates of the Caribbean”.
De elektrische vierdeurscoupé verschilt uiterlijk nauwelijks van de 4-Reeks Gran Coupé met verbrandingsmotoren.
In 2021 introduceert BMW heel wat nieuws, zowel met verbrandingsmotoren als elektrische aandrijving. Wij konden er al een paar van ontdekken.
De Concept i4 kondigt de komst aan van een elektrische Gran Coupé, de i4. Die houdt duidelijk vast aan het kolossale radiatorrooster van die andere conceptcar 4 Concept, die de ‘gewone’ 4-Reeks moest aankondigen.
BMW geeft een eerste voorsmaakje van zijn elektrische Gran Coupé i4. Die wordt in Genève onthuld, al is het officieel nog een conceptcar.
BMW begint meer technische details te lossen rond zijn toekomstige elektrische vierdeurscoupé i4. Dit zijn alvast 7 interessante cijfers.
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Na de Sportback en de sedan krijgt de Audi A3 een nieuwe Allstreet-versie met zijn facelift voor 2024. Maar is dit het enige interessante nieuws in het gamma van de compacte Duitser?
Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?
De Audi Q6 e-tron is nu te bestellen in verschillende uitvoeringen met een vanafprijs van 75.900 euro, maar hij zou binnenkort goedkoper moeten worden...
Er zijn al twee speciale reeksen te bestellen: de Kodiaq Family vanaf 38.990 euro en de Kodiaq Corporate die begint bij 46.980 euro.
Tesla heeft de prijs van beide varianten van de Model 3 Highland met 4.000 euro verlaagd, en de Long Range krijgt een nieuwe naam.
De nieuwe Model Y Long Range RWD biedt tot 600 km actieradius voor een vanafprijs van 49.970 euro, waarmee het qua prijs/autonomie de meest interessante Tesla van allemaal is!