De Duitse mobiliteitsorganisatie ADAC heeft zijn lijst met meest milieuvriendelijke auto’s van 2021 bekendgemaakt. Daaruit blijkt dat elektrisch niet automatisch beter is, al verschilt dat van land tot land!

Omdat het Autosalon niet doorgaat, lanceert VROOM.be een podcast met het laatste autonieuws. Ontdek hier wat SEAT én CUPRA in petto hebben voor 2021.

De Mégane R.S. wordt vervangen door de stomende Spaanse hatchback.

Kort na de lancering van de berlineversie is de nieuwe Leon er nu ook reeds als break. Voor slechts 875 euro meer biedt hij 27,3 extra centimeter koetswerk. Een koopje?

De nieuwe Seat Leon, is dat een Golf 8 met een meer ‘sexy’ kleedje?

De Seat Leon grijpt de generatiewissel aan om het laadvolume van zijn break-uitvoering nog te vergroten. Zonder toegevingen te doen op stilistisch vlak, beschikt de nieuwe Sportstourer vooraan over een koffervolume van 617 l.

Na zijn neefjes, de Volkswagen Golf en Skoda Octavia, is het nu de beurt aan Seat om de Leon te vernieuwen. Deze vierde generatie komt in de tweede jaarhelft van 2020 op de markt.

Je overweegt om op het salon van Brussel een VW Golf 8 of de nieuwe Skoda Octavia te kopen? Weet dat het ook de moeite kan lonen om te wachten op Seats interpretatie van het concept, want de Leon 4 wordt eind januari onthuld. In dit filmpje krijgen we alvast een teaser…

Na de vijfdeurs krijgt ook de breakversie van de Leon, de ST, een radicale Cupra R. Een ideale sneldienst voor verhuizingen?

Seat Sport wordt Cupra, en daar hoort een nieuw vlaggenschip bij. Nadat we eerder de Cupra Ateca te zien kregen, een 296pk sterke variant op Seats kleine SUV, tonen de Spanjaarden nu hun circuitwapen voor de FIA WTCR Touring Car Cup: de Cupra TCR.

De huidige Leon Cupra is de laatste in de Seat-catalogus. Het volgende model verschijnt namelijk met een Cupra-logo. Om de laatste Seat Leon Cupra uit te zwaaien, kreeg hij nog een speciale R-reeks.

In de rangorde binnen de Volkswagen-groep is de VW Golf R de snelste hot hatch. Dat lijkt de Seat Leon Cupra maar niets te vinden: de Spanjaarden brengen een beperkte reeks uit met evenveel vermogen als de Golf R.

De Seat Leon Cupra is een verborgen verleider binnen de Volkswagen-groep. In zijn Cupra-livrei ziet hij er even discreet uit als een VW Golf GTI, en atletisch kan hij zich moeiteloos naast diezelfde GTI parkeren. Wat kan de versie met 4Drive-vierwielaandrijving daaraan toevoegen?

De sportiefste Seat krijgt nog meer spierkracht! Daarmee doorbreekt hij de magische grens van 300 pk. Er wordt ook een breakversie voorzien, maar met enkele wijzigingen.

In hun break-uitvoeringen bieden de Focus ST en de Seat Leon Cupra een dubbele dosis aan kofferruimte, maar dat is maar de helft van het goede nieuws. Dat er onder je rechtervoet respectievelijk 250 en 280 pk verscholen zit, maakt van elke rit een express levering.

Fabrikanten zoals Renault, Honda en Seat maken er tegenwoordig een spelletje van om het ronderecord op de Nürburgring te breken. De nieuwste deelnemer in het debat is de Seat Leon ST.

 Cupra! Het is een naam die al sinds 1996 klinkt als een klok en die alleen gebruikt wordt voor de meest sportieve modellen van Seat. Wat ooit begon met een sportieve Ibiza, evolueerde verder naar de Leon. Van elke Leon-generatie zou er uiteindelijk een Cupra-model komen en de nieuwe Leon vormt daar geen uitzondering op.

Renault was recordhouder op het mythische circuit van de Nürburgring bij de voorwielaandrijvers, vooraleer de Seat Leon Cupra met die titel aan de haal ging.  Dat werd snel weer rechtgezet met de zeer exclusieve Mégane Trophy R, ontwikkeld door Renault Sport. Welke van deze twee ‘secondenjagers’ overtuigt het meest in gebruik?