Ce SUV complètera bientôt une gamme espagnole

Les affaires marchent pour les Espagnols ! De nouveaux modèles sont prévus : la nouvelle Ibiza et l’Arona, le petit SUV. Un grand SUV placé au-dessus de l’Ateca est également prévu et attend d’ailleurs un nom.

  • Bervoets Wim
  • 24 mars 2017

Ceux qui ont lu notre entretien avec la direction de Seat lors du dernier Salon de Bruxelles soupçonnaient déjà que les Espagnols avaient quelque chose de prévu. Hier, le constructeur espagnol a confirmé qu'un grand SUV allait venir. Celui-ci sera le vaisseau amiral de la marque.

Plateforme connue

Le nouveau SUV sera basé sur la plateforme MQB A2 de Volkswagen qui est également utilisée pour les Volkswagen Tiguan et Skoda ... Kodiaq. Seat indique qu'il pourra accueillir cinq à sept passagers, ce qui positionne ce véhicule aux côtés des mêmes SUV Volkswagen et Skoda.

Concurrence

Seat ne sera pas seulement en compétition avec d’autres modèles du groupe Volkswagen, mais la marque concurrencera également d'autres grands SUV, comme le Hyundai Santa Fe. Ses dimensions lui permettront de viser les modèles d'entrée de gamme des SUV haut de gamme à sept places, que nous avons recensé cette semaine.

Stratégie

Le nouveau modèle s'inscrit dans le plan de Seat pour remettre la marque sur la bonne voie. Les Espagnols sont sortis de la paralysie l'an dernier, pour la première fois depuis 2007. Le plan de relance de Seat entend attirer de nouveaux clients avec des véhicules utilitaires sportifs, un segment que Seat avait trop longtemps ignoré ces dernières années.

L'année prochaine

Le SUV est planifié pour 2018 et la production est prévue dans l'usine Volkswagen de Wolfsburg. Les moteurs proviennent des étagères Volkswagen. Vous vous demandez sans doute comment ce nouveau modèle influencera les ventes des autres SUV du groupe Volkswagen. Le client ne peut qu’en bénéficier.

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À propos de l'auteur : Bervoets Wim Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur.
Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise...

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