Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Voici les photos du prototype de la version à 4 portes de la Mercedes-AMG GT. Le constructeur allemand a dévoilé à Genève, au mois de mars de cette année, un concept annonciateur. Les choses semblent se mettre en marche en vue de la commercialisation !
Contrairement à l’actuelle AMG GT qui n’utilise qu’un moteur essence, cette GT à 4 portes empruntera une motorisation hybride inspirée par la Formule 1. La combinaison du V8 biturbo de 4 litres avec les moteurs électriques avoisine les 805 chevaux ! Cette motorisation très énergique sera appelée « EQ Power+ » (encore un nom emprunté à la F1) et désignera à l’avenir, tous les modèles hybrides sportifs de la marque.
Avec un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, un grand coffre à bagages et un habitacle confortable, cette GT à 4 portes se présentera comme une spacieuse berline capable de rivaliser avec les meilleures supercars du moment.
Ce modèle pourra être conduit sur le seul mode électrique. Mais ses moteurs serviront également à donner un coup de pouce à la mécanique pour en faire la plus rapide GT qui soit ! Il nous reste à connaître l’autonomie du mode électrique et la capacité des batteries.
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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.