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BMW

218

25 200 €

1/6

2020

58 963 km

Essence

140 ch

Manuelle

0 g/km

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Van Osch en Zonen NV

Halen

date

Car-Pass

BMW

218

23 750 €

1/6

2022

108 523 km

Diesel

136 ch

Automatique

0 g/km

date

Van Osch en Zonen NV

Halen

date

Car-Pass

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BMW

218

19 950 €

1/6

2023

68 634 km

Essence

136 ch

Automatique

140 g/km

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Garage Baele

Zelzate

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Car-Pass

BMW

225

13 990 €

1/6

2017

93 777 km

Hybride

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Occasion

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Zaventem

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BMW

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2025

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BMW Centrauto N.V. Malle

Malle

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Car-Pass

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BMW

225

20 750 €

2019

61 814 km

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Mullens Halen

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Spoticar

BMW

216

10 999 €

11 500 €

2017

129 851 km

Essence

102 ch

Manuelle

123 g/km

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ACG1

Geel

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Car-Pass

BMW

M2

70 949 €

72 950 €

2025

14 628 km

Essence

480 ch

Automatique

220 g/km

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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Car-Pass

BMW

216

24 750 €

25 900 €

2021

12 073 km

Diesel

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Van Osch en Zonen NV

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BMW

218

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2022

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Davo Tongeren

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BMW

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2025

18 445 km

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BMW Meerschman Ninove

Ninove

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BMW

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28 990 €

2023

57 221 km

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Eurekar

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M2

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59 990 €

2023

20 300 km

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Automatique

221 g/km

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BMW Meerschman Zottegem

Zottegem

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BMW

218

29 899 €

2025

42 131 km

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Automatique

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Van Osch en Zonen NV

Halen

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BMW

M2

86 989 €

-

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BMW Meerschman Aalst Demos

Aalst

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BMW

218

27 150 €

27 750 €

2023

72 458 km

Diesel

150 ch

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Davo Tongeren

Tongeren

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BMW

M2

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2026

13 222 km

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Davo Tongeren

Tongeren

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Car-Pass

BMW

216

25 599 €

25 749 €

2022

59 804 km

Diesel

116 ch

Automatique

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Sint Truiden

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Car-Pass

BMW

220

31 900 €

32 899 €

2025

25 609 km

Essence

156 ch

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Davo Tongeren

Tongeren

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Car-Pass

BMW

220

35 899 €

2025

28 445 km

Essence

170 ch

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Centrauto N.V.

Wijnegem

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQ acheter une BMW Série 2

Le coupé sportif M2 de BMW peut désormais officiellement recevoir une transmission intégrale M xDrive et donc profiter de quatre roues motrices !


La BMW M2 devrait bientôt être nettement plus efficace sur la piste grâce à un nouveau M Performance Track Kit, mais aussi sur la route grâce au système xDrive !


À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.


Avec ses 480 ch, soit encore 20 ch de plus qu’avant, à transmettre au sol via ses seules roues arrière, le millésime 2025 de la BMW M2 devient-il encore plus brutal à dompter ? Réponse au terme d’un essai… tout en travers !


La nouvelle BMW M2 CS est également entrée dans le club pour le moins exclusif des véhicules ayant réalisé un temps de moins de 7:30 min sur le Nürburgring !


Après les premières images, voici la fiche technique et les prix officialisés. La M2 CS 2025 gagne 50 ch par rapport à la M2 et voit son poids se réduire d’une trentaine de kilos. Mais elle perd sa boîte manuelle… et coûte quasiment 40.000 euros de plus !


La BMW M2 se décline, à nouveau, en version plus radicale siglée CS. Outre par ses caractéristiques techniques, cette deuxième M2 CS du nom se démarque aussi par sa poupe originale.


La Série 2 Gran Coupé se renouvelle. Parmi les évolutions marquantes, on pointe une ligne qui gagne en finesse et une technologie numérique plus poussée. De quoi transfigurer le modèle ?


La BMW Série 2 Gran Coupé profite d’évolutions stylistiques et technologiques similaires à celles de sa petite sœur et affiche désormais le même museau que la Série 1.


Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?


Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?


Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !


BMW Série 2 : toutes les informations