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À partir de cet été, BMW proposera un nouveau M Performance Track Kit pour sa M2 qui, comme son nom l'indique, a été spécifiquement conçu pour une utilisation sur circuit ! Il comprend une lame avant réglable ainsi qu'une série d'ailettes fixes augmentant l'appui sur le train avant. Naturellement, il inclut également un large aileron aux fixations en col de cygne et directement inspiré de celui utilisé en compétition par les M4 GT4 et GT3. L'ensemble dispose même d'un « mode course » dans lequel l'aileron arrière est déplacé de 50 millimètres vers l'arrière, ce qui augmente considérablement son efficacité. Lorsqu'il est rétracté en « mode route », ce kit est homologué pour un usage sur route, en Allemagne du moins.
Des améliorations importantes pour les BMW M2 et M2 CS…
Ce M Performance Track Kit ne comprend pas qu'une série d'éléments aérodynamiques. Il s'accompagne aussi d'une nouvelle suspension réglable en détente et en compression également capable d'abaisser le coupé bavarois jusqu'à 20 millimètres. Une prise d'air située sous le refroidisseur d'huile moteur fait aussi partie du kit. Résultat, avec autant d'équipements supplémentaires, il ne sera pas donné… En Allemagne, ce M Performance Track Kit sera affiché au prix de 23 500 € hors taxe et installation ! À noter que BMW a également développé un nouveau système d'échappement M Performance pour sa M2 CS. 8 kg plus léger, il permet également à son six-cylindres en ligne de s'exprimer plus librement. Ce dernier sera quant à lui disponible au prix de 8 343,50 € en Allemagne, hors installation. Mais ce n'est pas tout…
… ainsi qu'une BMW M2 xDrive pour 2027 !
Sur son site américain, BMW a malencontreusement dévoilé quelques-uns de ses modèles à venir. Ils ont certes rapidement disparu, mais pas avant que quelques curieux les remarquent ! Résultat, on sait désormais de source sûre qu'une variante 4 roues motrices de la M2 a été développée ! Quoi de plus logique puisque le coupé bavarois dispose en réalité non seulement du même moteur, mais repose également sur la même plateforme que la M3 déjà disponible en xDrive. La BMW M2 équipée de ce système sera disponible à la commande pour 2027, mais devrait d'ores et déjà être dévoilée cette année, en 2026. Reste à savoir si elle gagnera en puissance et quel sera son prix…
