Porsche Boxster et Cayman électriques (2027) : dernières infos

Techniquement, les futures Porsche Boxster et Cayman reposeront sur la même nouvelle plateforme PPE Sport que la version de série de l’Audi Concept C. Une architecture développée pour des motorisations 100 % électriques et uniquement pour des motorisations 100 % électriques. Pendant un bref instant, l’idée de continuer à proposer des variantes thermiques des Boxster et Cayman avait été évoquée, mais il n’en sera finalement rien. Mais pas de panique, les puristes : il y a tout de même de quoi se réjouir, du moins selon Porsche et ses pilotes d’essai.

Pensées comme des sportives à moteur thermique central…

La construction des futures Porsche Boxster et Cayman sera pour le moins particulière, du moins pour une voiture électrique. Comme leur future concurrente qu’est la prochaine Alpine A110, leur batterie ne sera pas installée sous le plancher, mais derrière le conducteur afin d’offrir une position de conduite ainsi qu’une répartition des masses similaires à celles d’une sportive équipée d’un moteur thermique situé en position centrale arrière. Porsche ne fait officiellement mention d’aucun niveau de puissance, et officieusement non plus… En revanche, il se murmure que les deux sportives allemandes pourraient être proposées en propulsion ou en quatre roues motrices, une première pour les deux modèles. Toutes deux devraient également peser moins de deux tonnes sur la balance, une autre petite prouesse technique.

… jusque dans les moindres détails

Ce qui est en revanche d’ores et déjà certain, c’est que les futures Boxster et Cayman disposeront de palettes au volant commandant une boîte de vitesses virtuelle. Porsche a également développé une sonorité spécifique directement inspirée de celle d’un boxer pour ses deux futures sportives. Et la marque ne s’est pas arrêtée là : suspensions, direction, accélération, freinage… tout a été réglé au millimètre pour que les futures Boxster et Cayman affichent un comportement similaire à celui d’une sportive « classique » équipée d’un moteur thermique installé en position centrale arrière.

Réussiront-elles à convaincre ? Début de réponse le 24 novembre 2026

Selon Porsche, ces nouvelles Boxster et Cayman 100 % électriques seront (bien) meilleures que leurs devancières. Elles auraient en tout cas d’ores et déjà réussi à convaincre les pilotes d’essai de la marque. Parmi eux figure notamment la légende du rallye Walter Röhrl ! Et si les futures Boxster et Cayman sont parvenues à le convaincre, ça devrait également être le cas des plus sceptiques des puristes. C’est du moins ce qu’on espère… Heureusement, on ne devrait plus avoir à patienter très longtemps avant d’avoir un début de réponse. Porsche devrait en effet officiellement dévoiler ses Boxster et Cayman électriques le 24 novembre 2026 ! Ou au moins l’une d’entre elles…