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Transit Custom
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Transit Custom
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Diesel
136 pk
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Nieuw
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
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Transit Custom
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2023
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Diesel
130 pk
Manueel
Tweedehands
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Grand C-Max
13 980 €
2019
72 522 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Tourneo Connect
17 490 €
2019
120 890 km
Diesel
120 pk
Manueel
122 g/km
Garage Savarino
Châtelet
Car-Pass
Transit Custom
28 495 €
2021
79 600 km
Diesel
130 pk
Automaat
187 g/km
Lateur
Harelbeke
Car-Pass
S-Max
36 980 €
2023
46 988 km
Hybride
190 pk
Automaat
Tweedehands
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Transit Custom
34 908 €
2024
39 408 km
Diesel
136 pk
Manueel
Tweedehands
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
Car-Pass
Transit Courier
22 424 €
21 880 €
-
8 km
Benzine
100 pk
Manueel
Nieuw
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
-
E-Transit
39 590 €
41 190 €
2023
25 149 km
Elektrisch
184 pk
Automaat
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MACAMPAGNE
Izegem
Car-Pass
Transit Custom
28 490 €
2019
79 378 km
Diesel
130 pk
Automaat
174 g/km
CIAC Gent NV
Ledeberg
Car-Pass
Transit Courier
22 424 €
21 880 €
-
8 km
Benzine
100 pk
Manueel
Nieuw
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
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Transit Custom
35 550 €
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5 km
Diesel
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Garage De Wispelaere
Aalter
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Transit Custom
43 232 €
2024
15 km
Diesel
136 pk
Manueel
189 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
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Grand C-Max
12 990 €
13 000 €
2017
40 178 km
Diesel
120 pk
Automaat
119 g/km
CIAC Gent NV
Ledeberg
Car-Pass
Tourneo Connect
26 900 €
2023
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Benzine
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Manueel
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FordStore Driesen
Genk
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Transit Courier
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Benzine
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Automaat
Nieuw
Garage Feyaerts Aarschot
Aarschot
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E-Transit
49 900 €
2022
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Elektrisch
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Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.
Déjà disponibles dans une très vaste gamme de motorisations, les nouveaux fourgons de Ford vont bientôt encore ajouter une corde à leur arc. Leur variante électrique va, en effet, s’équiper d’un moteur en sus sur le train avant pour offrir une transmission intégrale AWD.
Lequel de ces deux crossovers électriques compacts propose le meilleur compromis entre fonctionnalité, plaisir de conduite et prix ?
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Ford Explorer électrique de 286 ch.