Vous vous souvenez de la Ford Mustang GTD ? Oui, celle qui peut se targuer d’être la Mustang la plus puissante et la plus rapide de l’histoire. Et celle qui a, aussi, signé deux records sur la célèbre piste vallonée du Nürburgring : un premier en 2025 (6 min 52,072 s) lui permettant d’établir un nouveau record pour une voiture homologuée pour la route d’une marque américaine dans l’enfer vert. Et un second, en 2026 (6 min 40,835 s), pour reprendre ce titre à la Corvette qui le lui avait piqué vergogne dans la foulée !

826 ch et carbone à gogo
Pour parvenir à de tels exploits, cette GTD n’est bien sûr pas une Mustang comme les autres. Développée en parallèle de la Mustang GT3 de compétition, la GTD reste homologuée pour la route mais pousse tous ses curseurs vers les extrêmes : V8 suralimenté de 826 ch, boîte à double embrayage à huit rapports montée en position arrière, carrosserie en fibre de carbone, arbre de transmission en fibre de carbone, jantes en magnésium, échappement en titane, freins en carbone-céramique, etc. Et ce n’est pas tout : la GTD reçoit aussi des suspensions (très) spécifiques et des appendices aérodynamiques actifs. Bref, on est loin de la « petite préparation ».



Production limitée
Forcément, avec une telle fiche technique, cette Mustang GTD est pour le moins exclusive. Comme la Ford GT avant elle, la Mustang GTD est produite en quantité limitée. Et son acquisition passe par un processus de candidature. La première salve de modèles pour l’Europe ayant été épuisée, Ford annonce un nouvelle opportunité. Mais il va falloir être rapide… et convaincant !


Postuler jusqu’au 16 octobre 2026
« La période de candidature pour l’Europe se termine le 16 octobre 2026 à 23 h 59 CEST » annonce Ford. Les clients intéressés peuvent manifester leur intérêt sur ce site dédié. Mais tous les candidats ne seront, bien sûr, pas forcément sélectionnés : « l’objectif de cette candidature en ligne est d’aider Ford Motor Company et ses sociétés affiliées à sélectionner les candidats qui se verront offrir la possibilité d’acquérir cette Mustang GTD produite en série limitée sur certains marchés ». La couleur est annoncée… Quant au prix de la Bête ? Ford annonce avec une certaine décontraction qu’il « devrait commencer à environ 366.000 EUR ».















