Français
La bataille entre les marques américaines fait rage dans l’Enfer Vert qu’est le mythique circuit du Nürburgring. En avril 2025, Ford établissait le tour le plus rapide pour une voiture en provenance des États-Unis sur le circuit allemand avec sa Mustang GTD et un chrono de 6:52.072 min. Quelques mois plus tard, la Chevrolet Corvette ZR1X détrônait cette dernière pour devenir l’Américaine la plus rapide sur le Nürburgring avec un temps de 6:49.275 min ! Sur les réseaux sociaux, Jim Farley, actuellement à la tête du constructeur à l'ovale bleu, avait alors répondu : « Félicitations à l'équipe Corvette. Que le jeu commence ! » Et Ford a aujourd’hui répondu de la plus belle des manières !
Première des Américaines, troisième au général…
Ford a envoyé le plus extrême de ses modèles, la GT Mk IV, pour boucler les 20,832 km et 73 virages du Nürburgring en réponse à Chevrolet et Corvette. Un exercice que l’Américaine a réalisé en seulement 6:15.59 min grâce au pilote belge Frédéric Vervisch ! Grâce à ce chrono, il devient d’ailleurs le pilote belge le plus rapide sur le tracé allemand. Cet exploit a donc un petit quelque chose de noir jaune rouge et permet à la Ford GT Mk IV de revendiquer le titre d’Américaine la plus rapide sur le Nürburgring. Ce temps la place également sur la troisième marche du podium des voitures les plus rapides jamais chronométrées sur l’Enfer Vert ! Seules les VW ID.R et la Porsche 919 Hybrid Evo ont été plus rapides que l’Américaine grâce à leur chrono respectif de 6:05.336 min et 5:19.546 min ! Mais ce n’est pas tout.
… et bien d’autres records encore !
Comme son nom l’indique, la Porsche 919 Hybrid Evo est une voiture hybride alors que la Volkswagen ID.R est 100 % électrique. Mais le V6 biturbo EcoBoost développant plus de 800 ch de la Ford GT Mk IV n’est quant à lui pas associé à la moindre batterie ! Résultat, l’Américaine rafle également le titre de voiture exclusivement équipée d'un moteur à combustion interne la plus rapide sur le Nürburgring ! Et puisqu’autant de records ne suffisait pas encore, il s’agit également du véhicule disponible à la vente le plus rapide sur le tracé allemand. Ford a en effet décidé de produire 67 GT Mk IV et de les vendre à des clients triés sur le volet contre la somme minimale… de 1,7 million de dollars ! Tout le monde ne pourra donc pas s’offrir un exemplaire…
