Frans
Na de recente lancering van de EV3 en EV4, verwelkomt het EV-gamma van Kia een nieuwe telg op hetzelfde 400 volt-platform: de EV5. Deze nieuwe elektrische SUV beschikt dus niet over de 800 volt-architectuur van de EV6 en EV9, maar houdt zijn prijs beperkt tot ongeveer 45.000 euro, ondanks een forse batterij van 81,4 kWh die goed is voor een rijbereik tot 530 km.
Vind je de EV3 SUV wat te compact (4,30 m), maar is de EV9 met zijn 5,02 meter dan weer té groot? Dan heeft Kia goed nieuws: de bestelboeken van de gloednieuwe elektrische SUV EV5 zijn geopend. Deze keer krijg je een SUV met een middelgroot formaat van 4,61 meter. In tegenstelling tot de EV9, die tot 7 zitplaatsen biedt, is de EV5 enkel beschikbaar met 5 zitplaatsen. Daar staat wel een koffervolume tegenover van 566 liter, aangevuld met 44 liter extra in de frunk vooraan. Ter vergelijking: de EV3 biedt 460 liter bagageruimte plus 25 liter in de frunk.
81,4 kWh en 160 kW in alle versies
Kia biedt de EV5 bij zijn lancering aan met slechts één aandrijflijn. Die combineert een elektromotor van 160 kW (218 pk) en 295 Nm die de voorwielen aandrijft, met een grote batterij van 81,4 kWh. Met deze combinatie sprint de EV5 in 8,4 seconden naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 165 km/u. Afhankelijk van het gekozen uitrustingsniveau ligt het WLTP-rijbereik tussen 505 en 530 km. In tegenstelling tot de EV6 en EV9, die dankzij hun 800 volt-platform zeer snel kunnen laden, is de EV5 beperkt tot DC-snelladen met een piekvermogen van 150 kW. Volgens Kia volstaat dit om in 30 minuten van 10 naar 80 % te laden. De ingebouwde AC-lader verwerkt standaard 10,5 kW.
Business (Plus) of GT-Line
Kopers van de EV5 kunnen kiezen uit drie uitrustingsniveaus. De Business-versie start vanaf 45.990 euro en richt zich, zoals de naam suggereert, vooral op de professionele markt met een vrij complete standaarduitrusting. Zo is onder andere het infotainmentsysteem met 12,3 inch-scherm standaard inbegrepen. Kies je voor de Business Plus, net onder de grens van 50.000 euro (49.990 euro), dan krijg je daarbovenop ook een warmtepomp, verwarmde zetels en stuurwiel, een 360°-camerasysteem en een inductielader. Aan de top van het gamma vinden we zoals verwacht de sportiever aangeklede GT-Line. Die geeft de EV5 een stoerder voorkomen en voegt extra uitrusting toe, zoals een head-up display, geventileerde zetels en V2X/V2L-functies. De catalogusprijs voor de EV5 GT-Line bedraagt dan wel 52.990 euro.
Lancering Kia EV5 in België
Kia opent vandaag officieel de bestellingen van de EV5, die in november officieel wordt gelanceerd op de Belgische markt. De eerste klanten mogen hun voertuig nog in 2025 verwachten, met de eerste leveringen gepland in december van dit jaar.
