Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Dit is een sportbolide pure sang met een koetswerk uit carbon, een instelbare ophanging en LED-verlichting. That’s it, zo basic als wat. Verwacht je dus niet aan allerhande technische snufjes: er is geen multimediascherm in de cockpit, rijhulp evenmin. Jijzelf en niets of iemand anders dirigeert dit beest. De puristen onder ons beschouwen dit overigens als vanzelfsprekend.
710 kilo
In het silhouet met de typerende wielvleugels voor- en achteraan herken je ongetwijfeld de stijl van de Ferrari Testa Rossa uit de jaren vijftig. De afmetingen van het koetswerk sluiten dan ook nauw aan bij dat oorspronkelijke concept: 3.86 meter lang, 1.84 meter breed en 1.08 meter hoog. Dit tegelijk elegant en gedrongen vormgegeven staaltje techniek heeft geen moeite om je hart te veroveren. Het wordt nog mooier als je weet dat de combinatie van carbon en aluminium het gewicht van deze Jannarelly beperken tot 710 kilogram.
Krachtiger dan een Ferrari 458?
Wat dacht je van een V6 van 3.5 liter onder de motorkap die met 304 pk en 371 Nm koppel ontwikkelt?
De atmosferische motor wordt geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en drijft via een sperdifferentieel de achterwielen aan. Deze aandrijflijn staat garant voor eerlijk, maar eenvoudig sensationeel rijplezier. De uitermate gunstige pk-gewichtsverhouding zorgt ervoor dat de sprint van 0 naar 100 km/u wordt afgelegd in een luttele 4 seconden. De toevallige Ferrari 458 bezitter kan ondertussen het nostalgische “achterste” van de Jannarelly bewonderen…
Even later worden de rollen snel omgekeerd vermits het nostalgische van de Jannarelly een even nostalgische aerodynamica voortbrengt wat resulteert in een natuurlijk beperkte topsnelheid van 220 km per uur. Snelheidsbegrenzing zonder elektronica zeg maar…
Low cost bolide
Over de plas wordt al dit moois aangeboden (zij het zonder belastingen) voor slechts 55.000 dollar, omgerekend zo’n 51.000 euro. De productie van de eerste exemplaren is gepland voor de zomer van 2016. Om deze lancering extra aantrekkelijk te maken wordt de eerste Jannarelly in een exclusieve uitvoering aangeboden. Ook hier is snelheid geboden want de volledige productie stopt bij 30 wagens!
