Van een stadsmodel tot een premium SUV, voor minder dan € 25.000 heb je heel wat keuze zonder achteraf veel te moeten uitgeven aan de pomp.
Op 10 september schreven we al dat jaargang 2021 van de Brussels Motor Show, die plaats zou vinden in januari van het komende jaar, in gevaar was gekomen. Meerdere constructeurs hadden op dat moment al hun deelname geannuleerd aan de jaarlijkse hoogmis. Omdat de gezondheidssituatie nu helemaal de verkeerde richting uit aan het gaan is, heeft salonorganisator Febiac daarom beslist om de editie van begin volgend jaar niet te laten doorgaan. Pas in 2022 zullen we dus weer honderden gloednieuwe auto’s kunnen gaan bewonderen in de Heizel.
Het wordt een forse uitdaging om een salon te moeten overslaan. In België is de beurs namelijk goed voor een derde van de jaarlijkse verkoopcijfers voor de constructeurs. En er is bovendien een ander gevaar: als de verkoopcijfers voor 2021 desondanks wel goed zouden zijn, zullen veel deelnemers misschien besluiten dat het weinig nut heeft om nog deel te nemen aan een evenement als dat toch geen effect heeft op de omzet. Met dat pijnlijke dilemma zal Febiac de komende maanden worden geconfronteerd.
