Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Na de 4-Serie coupé op basis van de 3-Serie, volgt logischerwijze de 4-Serie cabriolet. Die wordt voorgesteld op het salon van Los Angeles, midden november.
Hard dak
Terwijl de concurrenten (Audi A5, Mercedes E en Opel Cascada) zich afkeren van het harde plooidak en een soepel dak verkiezen, blijft BMW trouw aan het harde wegklapbare dak. Dat is uiteraard een pak zwaarder dan een stukje stof, het verhoogt het totale gewicht met zo’n 230 kg.
Het dak opent volledig elektrisch in twintig seconden, ook al rijdend tot 18 km/u. De koffer krimpt uiteraard als de passagiers van de openlucht genieten: het volume valt dan terug van 370 naar 220 liter. Een elektro-hydraulisch systeem (Load Assist) draait en herpositioneert het driedelige opgevouwen dak indien nodig, voor een goede toegang en meer bagageruimte.
Drie motoren
De commercialisatie is gepland voor begin 2014, met om te beginnen drie motoren: de 420d (tweeliter diesel met 184 pk) en bij de benzines de 428i en de 435i (vier- en zescilinder turbo met respectievelijk 245 en 306 pk). De transmissie (naar de achterwielen) gebeurt via een manuele zesversnellingsbak of (tegen meerprijs) een achttrapsautomaat.
