BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
De Duitse premiummerken zijn al een tijdje verwikkeld in een heuse wapenwedloop rond de verlichting van een auto. Ledlampen, eventueel gecombineerd met laserlichten, werken samen met matrixsoftware om de lichtbundel steeds verfijnder te kunnen verdelen. En deze lichtoorlog is duidelijk nog niet op haar einde.
Hologrammen
Zo toont Mercedes in Frankfurt zijn indrukwekkende conceptcar Vision EQS, een voorsmaakje op de technische oplossingen die zullen worden gebruikt op zijn toekomstige topmodellen. Zo is er de lichtstrip achterop de auto die bestaat uit bijna 230 kleine sterren, maar ook de koplampen die met hun nieuwe Digital Light-functie holografische modules kunnen gebruiken om de verlichting nog fijner aan te sturen. Tegenover dit idee van hologrammen riposteert Audi met… drones.
Drones
In plaats van gebruik te maken van traditionele dim- en grootlichten is de in Frankfurt tentoongestelde concept Audi AI:Trail namelijk uitgerust met vijf drones met geïntegreerde ledmatrixlampen. Deze drones kregen de naam Audi Light Pathfinders en zijn bevestigd op het dak van de auto. Wanneer de nacht valt, kunnen ze voor de conceptcar uit gaan vliegen. Ze verlichten zo dan de weg en vervangen de traditionele koplampen volledig. En dat is niet alles, want Audi zegt dat de in deze drones ingebouwde camera’s indien nodig ook hun beelden via wifi kunnen doorsturen naar het scherm voor de bestuurder. Al verwachten we niet dat we deze Audi Light Pathfinders heel snel in productie zullen zien gaan…
