MINI
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
Met zijn concept Vision EQS slaat Mercedes een dubbele slag: de constructeur met de ster geeft niet alleen een stilistisch voorsmaakje van zijn toekomstige limousine S-Klasse, maar stelt meteen ook de elektrische variant EQS ervan voor. Die komt in het gamma naast de SUV EQC en de minibus EQV, die nu al beschikbaar zijn.
Het licht gezien
De conceptcar met futuristische accenten richt de spots op de toekomstige functies die Mercedes zou gaan aanbieden op zijn duurste modellen. De concept Vision EQS is bijvoorbeeld uitgerust met 229 kleine lichtgevende sterretjes die achteraan een strip vormen. Vooraan innoveren ook de koplampen. Ze krijgen er een functie bij met de naam “Digital Light”, die twee “holografische modules” toevoegt met een “quasi onbeperkt aantal weergavemogelijkheden”. Op die manier perfectioneert het nog de matrixkoplampen die vandaag zo in de mode zijn bij premiummerken.
Ecologische materialen en schermen
Aan boord vallen de nieuwe, extra schermen op de voordeuren op. Die zouden kunnen dienen ter aanvulling van de volgende generatie van het infotainmentsysteem MBUX van Mercedes. Verder valt op dat de futuristische limousine afscheid neemt van klassieke materialen voor de aankleding van het interieur ten voordele van gerecycleerde elementen, en dan meer specifiek uit de oceaan gerecupereerde plastics.
700 kilometer
Mercedes onthult met deze stijlstudie ook een paar technische kenmerken van zijn toekomstige elektrische limousine EQS. Als de cijfers van deze conceptcar definitief zijn, dan zou de elektrische limousine van de toekomst een batterij hebben van 100 kWh die goed is voor een WLTP-rijbereik van 700 kilometer. Zijn twee elektromotoren (een per as) ontwikkelen samen 350 kW (476 pk) en een koppel van 760 Nm. Daarmee sprint deze lange berline van 0 naar 100 km/u in minder dan 4,5 seconden.
350 kW
Tot slot verduidelijkt Mercedes nog dat het prototype compatibel is met snelladers met een vermogen van tot 350 kW. Daarmee kan de limousine zo’n 560 kilometer rijbereik recupereren in minder dan 20 minuten.
