Geen paniek, de berline en break kunnen in ware AMG-stijl nog altijd het nodige rubber verbranden!

Onder de motorkap van deze schijnbaar braafjes ogende Mercedes SL 73 AMG zit identiek dezelfde motor als in een van de meest iconische supercars aller tijden! We zoomen in op een van de meest geheimzinnige Mercedessen in de geschiedenis van het merk...

Met deze samenwerking wil Mercedes genieten van het platform van Rivian om nieuwe elektrische bestelwagens te kunnen maken.

Geen lap rubber natuurlijk, de autobouwer werkte samen met BASF een speciaal recyclageprocédé uit.

Deze nieuwe coupé van het merk met de ster wordt de eerste die de naam CLE draagt bij Mercedes. Zijn rol? De coupé-silhouetten van zowel de C-Klasse als de E-Klasse vervangen.

We spotten hem regelmatig tijdens oldtimerevents en andere rally's. Maar toch draait zijn waarde rond de 100.000 euro, of zelfs meer! Wat is er dan zo speciaal aan deze Mercedes ‘Pagode’? En waarom wordt hij ‘Pagode’ genoemd?

We komen stukje bij beetje meer te weten over de net voor de zomer onthulde, 1.063 pk sterke bolide.

En hij krijgt geen extra vermogen, wat zeldzaam is bij de tuner! Zijn koetswerk krijgt daarentegen wel een speciale behandeling…

Een lange tocht die in schoonheid afgesloten werd met enkele rondes op het circuit van Silverstone!

Het kan op het eerste zicht ongeloofwaardig lijken, maar de voorvader van de Audi 60 was wel degelijk… een Mercedes concept car!

Hoewel hij nog sterk op zijn voorganger lijkt wil de nieuwe GLC op alle vlak beter doen. De ster in topvorm?

Mercedes-AMG is eindelijk geslaagd in zijn opzet: een hypercar met F1-motor bouwen voor op de weg. Een bolide met 1.063 pk die tot 352 km/u snel is.

Final Edition, een veelzeggende naam… slechts 999 exemplaren worden er van deze versie gebouwd, berline en break samen. Is dit het begin van het einde van de V8 bij AMG?

In de aanloop naar de lancering van zijn elektrische ‘G’ pakt Mercedes al uit met één van de indrukwekkende kunstjes van zijn ‘tank’.

Eindelijk is het officieel: de Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé werd verkocht om geld te voorzien voor een ‘Mercedes-Benz Fund’, dat gebruikt zal worden om onderzoek naar duurzaamheid te stimuleren.

Deze Vision AMG concept blikt vooruit naar de elektrische toekomst, vanaf 2025, van het bedrijf uit Affalterbach.

Het Duitse merk gaat voor duurzame groei in de toekomst, met hogere marges en een beperkter gamma dat gericht is op luxe.

Officieel houdt Mercedes de lippen stijf op mekaar, maar volgens Hagerty werd deze 300 SLR ‘Uhlenhaut’ per opbod verkocht.